联合早报 即时报道

上海推出外卖骑手交通安全码 “绿码”骑手才能接单

中国上海推出外卖骑手“交通安全码”，以“绿、黄、红”三色作为安全等级标识，新入职骑手需持“绿码”才能从业，屡教不改的“红码”骑手则会被列入行业“禁限名单”，在所属平台企业暂停接单。

综合澎湃新闻和《新民晚报》报道，上海市公安交管部门星期四（7月3日）透露，上述规定自今年4月施行以来，已有420余名骑手因“安全码”纳入过行业“禁限名单”。

对于骑手的“安全码”变为红色后，该如何再变为“绿码”，上海市公安局交管总队说，“安全码”变色一般是存在未处理完结的交通违法事故或其他情况，骑手可以根据随申办应用内的提示处理产生变色的原因。

针对骑手因赶单而违法的情形，上海官方也明确，配送站点的业务考核与安全等级关联挂钩，企业对站点的业务考核等级不得高于安全等级。这也促使企业优化配送时限算法，为骑手安全守法骑行夯实基础。

今年以来，上海涉快递外卖电动自行车交通违法及事故亡人数同比分别下降14.8%、42.9%。

#上海 #外卖

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上海推出外卖骑手交通安全码 “绿码”骑手才能接单

中国上海推出外卖骑手“交通安全码”，以“绿、黄、红”三色作为安全等级标识，新入职骑手需持“绿码”才能从业，屡教不改的“红码”骑手则会被列入行业“禁限名单”，在所属平台企业暂停接单。

综合澎湃新闻和《新民晚报》报道，上海市公安交管部门星期四（7月3日）透露，上述规定自今年4月施行以来，已有420余名骑手因“安全码”纳入过行业“禁限名单”。

对于骑手的“安全码”变为红色后，该如何再变为“绿码”，上海市公安局交管总队说，“安全码”变色一般是存在未处理完结的交通违法事故或其他情况，骑手可以根据随申办应用内的提示处理产生变色的原因。

针对骑手因赶单而违法的情形，上海官方也明确，配送站点的业务考核与安全等级关联挂钩，企业对站点的业务考核等级不得高于安全等级。这也促使企业优化配送时限算法，为骑手安全守法骑行夯实基础。

今年以来，上海涉快递外卖电动自行车交通违法及事故亡人数同比分别下降14.8%、42.9%。

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