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人民日报:新能源汽车决不能打价格战兴奋剂

中国工信部和汽车工业协会齐声表态反对无序价格战,中共中央机关报《人民日报》评论称,车企须坚守长期主义发展理念,决不能打价格战兴奋剂。

《人民日报》星期天(6月1日)发表评论指出,中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑,最主要靠的不是低价,而是创新。

文章称,今天的中国制造,正处于从价格导向到价值导向跃升的关键阶段。 眼下,新能源汽车产业发展一日千里,各国车企也在加大投入研发新技术新产品,中国车企尽管颇有优势,但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。

文章指出,车企须坚守长期主义发展理念,通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。

针对新能源汽车产业5月底再掀价格战,中国工信部和汽车工业协会星期六(5月31日)齐声表态,反对无序价格战。

中国工信部表明,将加大整治力度,开展反不正当竞争执法。中汽协则指,内卷式竞争导致行业盈利水平下降,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。

#电动车



tg-me.com/zaobao_news/138308
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人民日报:新能源汽车决不能打价格战兴奋剂

中国工信部和汽车工业协会齐声表态反对无序价格战,中共中央机关报《人民日报》评论称,车企须坚守长期主义发展理念,决不能打价格战兴奋剂。

《人民日报》星期天(6月1日)发表评论指出,中国制造在许多领域之所以能从跟跑实现领跑,最主要靠的不是低价,而是创新。

文章称,今天的中国制造,正处于从价格导向到价值导向跃升的关键阶段。 眼下,新能源汽车产业发展一日千里,各国车企也在加大投入研发新技术新产品,中国车企尽管颇有优势,但远没有到大幅领先、高枕无忧的境地。

文章指出,车企须坚守长期主义发展理念,通过技术创新、管理创新降低生产成本,给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。莫要在资本裹挟下扭曲商业逻辑,只会用价格战来追求短期市值和股价。否则,等资本套现离场后,产业就只剩“赔本赚吆喝”的空壳,出海进程也将被迟滞。

针对新能源汽车产业5月底再掀价格战,中国工信部和汽车工业协会星期六(5月31日)齐声表态,反对无序价格战。

中国工信部表明,将加大整治力度,开展反不正当竞争执法。中汽协则指,内卷式竞争导致行业盈利水平下降,冲击产业链供应链安全,把产业发展带入恶性循环。

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BY 联合早报 即时报道


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Launched in 2013, Telegram allows users to broadcast messages to a following via “channels”, or create public and private groups that are simple for others to access. Users can also send and receive large data files, including text and zip files, directly via the app.The platform said it has more than 500m active users, and topped 1bn downloads in August, according to data from SensorTower.

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