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监管机构批收费过高 奥克兰机场降低乘客服务费

新西兰竞争监管机构指奥克兰国际机场向航空公司和航空乘客收费过高,机场星期一(3月31日)宣布降低航空乘客服务费。

根据路透社就奥克兰国际机场声明得出的计算结果,奥克兰机场对区域、国内,及国际航班每名乘客收取的服务费平均将降低约11%。

新西兰商业委员会在一份报告中指出,奥克兰国际机场通过机场乘客服务费获得约1亿9000万新西兰元(约1亿4540万新元)的超额利润,这意味着奥克兰国际机场从飞机着陆和客运站收费等定价航空活动中,获得8.73%的回报。

新西兰商业委员会估计的合理回报率介于7.3%至7.8%,这一结论与新西兰监管机构去年7月的初步调查结果基本一致。

虽然监管机构认为奥克兰国际机场的预期收入和目标回报过高且不合理,但其拟定的投资规划保持在合理区间。

新西兰商务委员会专员麦克瓦(Vhari McWha)说,航空乘客服务费上涨幅度超过了建设更具弹性的基础设施和增加额外容量所需的投资。

#新西兰 #奥克兰 #机场



tg-me.com/zaobao_news/133658
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新西兰竞争监管机构指奥克兰国际机场向航空公司和航空乘客收费过高,机场星期一(3月31日)宣布降低航空乘客服务费。

根据路透社就奥克兰国际机场声明得出的计算结果,奥克兰机场对区域、国内,及国际航班每名乘客收取的服务费平均将降低约11%。

新西兰商业委员会在一份报告中指出,奥克兰国际机场通过机场乘客服务费获得约1亿9000万新西兰元(约1亿4540万新元)的超额利润,这意味着奥克兰国际机场从飞机着陆和客运站收费等定价航空活动中,获得8.73%的回报。

新西兰商业委员会估计的合理回报率介于7.3%至7.8%,这一结论与新西兰监管机构去年7月的初步调查结果基本一致。

虽然监管机构认为奥克兰国际机场的预期收入和目标回报过高且不合理,但其拟定的投资规划保持在合理区间。

新西兰商务委员会专员麦克瓦(Vhari McWha)说,航空乘客服务费上涨幅度超过了建设更具弹性的基础设施和增加额外容量所需的投资。

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