Топ Бизнес

Минфин выступил против моратория на обнуление демпфера. Как пишет «Ъ», ведомство не поддержало предложения отменить до конца сентября условия по обнулению демпфера и расширить диапазон отклонения биржевых цен для получения нефтяниками выплат.

В министерстве сочли, что такие меры не будут способствовать стабильности цен на внутреннем рынке. При этом чиновники концептуально согласны с идеей не обнулять демпфер при превышении порога отклонения цен только по бензину или дизтопливу. Эксперты считают разделение логичным, но видят риски в снижении регуляторного эффекта демпфера.

Как отметили в Минфине, основная задача механизма демпфера — поддержание стабильного уровня цен на топливо на внутреннем рынке, а установленное в Налоговом кодексе ограничение предельного отклонения оптовой цены реализации моторного топлива от индикативного уровня оптовой цены — инструмент по снижению ценовой волатильности.

В базовом сценарии, госбюджет выплачивает демпфер как субсидию нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на топливо при высоких экспортных нетбэках. Но если оптовые цены на топливо в России слишком сильно растут и в среднем за месяц отклоняются от установленных в Налоговом кодексе (58,65 тыс. руб. за тонну по бензину и 55 тыс. руб. по дизтопливу) более чем на 10% и 20% соответственно, демпфер в этот месяц не выплачивается.

www.tg-me.com/us/Топ Бизнес/com.top_biz/9309

18.5K viewsMay 20 at 14:19

Минфин выступил против моратория на обнуление демпфера. Как пишет «Ъ», ведомство не поддержало предложения отменить до конца сентября условия по обнулению демпфера и расширить диапазон отклонения биржевых цен для получения нефтяниками выплат.

В министерстве сочли, что такие меры не будут способствовать стабильности цен на внутреннем рынке. При этом чиновники концептуально согласны с идеей не обнулять демпфер при превышении порога отклонения цен только по бензину или дизтопливу. Эксперты считают разделение логичным, но видят риски в снижении регуляторного эффекта демпфера.

Как отметили в Минфине, основная задача механизма демпфера — поддержание стабильного уровня цен на топливо на внутреннем рынке, а установленное в Налоговом кодексе ограничение предельного отклонения оптовой цены реализации моторного топлива от индикативного уровня оптовой цены — инструмент по снижению ценовой волатильности.

В базовом сценарии, госбюджет выплачивает демпфер как субсидию нефтяным компаниям, чтобы те сдерживали внутренние цены на топливо при высоких экспортных нетбэках. Но если оптовые цены на топливо в России слишком сильно растут и в среднем за месяц отклоняются от установленных в Налоговом кодексе (58,65 тыс. руб. за тонну по бензину и 55 тыс. руб. по дизтопливу) более чем на 10% и 20% соответственно, демпфер в этот месяц не выплачивается.

BY Топ Бизнес