Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%. Причина — новое требование высаживать пассажиров при духоте в самолётах.

На этой неделе Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи, когда пассажиры при длительных задержках сидят в самолётах, несмотря на высокую температуру в салоне. Предлагается отвозить людей обратно в терминал, если на борту от 25 градусов и выше, чтобы кому-то вдруг не стало плохо.

Таким образом, у перевозчиков появятся новые незапланированные траты: им придётся оплачивать дополнительно трап, автобус и другие наземные услуги. Кроме того, авиакомпании будут вынуждены активнее использовать вспомогательную силовую установку (ВСУ) для кондиционирования бортов. В свою очередь, это приведёт к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива.

Опрошенные SHOT эксперты в авиаотрасли предполагают, что дополнительные расходы авиакомпании могут перекинуть на плечи пассажиров. Для авиакомпаний увеличатся аэропортовые сборы, в которые входит, в том числе, наземное обслуживание, что может отразиться на стоимости билетов. Сильнее всего, по прогнозам, это может коснуться чартерных рейсов, которые очень часто задерживаются, а пассажиры сталкиваются с тем, что их по несколько часов держат в самолётах, несмотря на духоту.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



tg-me.com/shot_shot/65477
Create:
Last Update:

Авиабилеты в России могут подорожать на 5–7%. Причина — новое требование высаживать пассажиров при духоте в самолётах.

На этой неделе Росавиация и Ространснадзор потребовали от авиакомпаний исключить случаи, когда пассажиры при длительных задержках сидят в самолётах, несмотря на высокую температуру в салоне. Предлагается отвозить людей обратно в терминал, если на борту от 25 градусов и выше, чтобы кому-то вдруг не стало плохо.

Таким образом, у перевозчиков появятся новые незапланированные траты: им придётся оплачивать дополнительно трап, автобус и другие наземные услуги. Кроме того, авиакомпании будут вынуждены активнее использовать вспомогательную силовую установку (ВСУ) для кондиционирования бортов. В свою очередь, это приведёт к дополнительным затратам на электричество и использованию большего количества топлива.

Опрошенные SHOT эксперты в авиаотрасли предполагают, что дополнительные расходы авиакомпании могут перекинуть на плечи пассажиров. Для авиакомпаний увеличатся аэропортовые сборы, в которые входит, в том числе, наземное обслуживание, что может отразиться на стоимости билетов. Сильнее всего, по прогнозам, это может коснуться чартерных рейсов, которые очень часто задерживаются, а пассажиры сталкиваются с тем, что их по несколько часов держат в самолётах, несмотря на духоту.

🎯 Подписывайся на SHOT

📩 Прислать новость

BY SHOT


Share with your friend now:
tg-me.com/shot_shot/65477

View MORE
Open in Telegram


SHOT Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A project of our size needs at least a few hundred million dollars per year to keep going,” Mr. Durov wrote in his public channel on Telegram late last year. “While doing that, we will remain independent and stay true to our values, redefining how a tech company should operate.

Telegram is riding high, adding tens of million of users this year. Now the bill is coming due.Telegram is one of the few significant social-media challengers to Facebook Inc., FB -1.90% on a trajectory toward one billion users active each month by the end of 2022, up from roughly 550 million today.

SHOT from us


Telegram SHOT
FROM USA