Telegram Group & Telegram Channel
Посада інженера з міцності запропонована 1️⃣2️⃣ черговим випускникам нашої програми інженерного розвитку «Airframe Structural Design & Sizing» з НТУУ «КПІ», НАУ та НАУ «ХАІ»*!
Наші традиційні очні курси, які не один рік проводилися у харківському навчальному центрі, а у 2022 році вдало евакуювалися до Києва, успішно добігли свого кінця. Нагадуємо, що їхня мета - підготовка студентів технічних спеціальностей та інженерів з досвідом не авіаційного профілю до роботи у нашій компанії.

Підсумком навчання, як завжди, стали співбесіди з провідними фахівцями нашої компанії. Цього разу з ними впоралися 13 з 16 слухачів.
Таким чином, попри інтенсивні бойові дії, у цьому році ефективність курсів перевершила колишній рівень та склала 80%!

У результаті Валерій Абрамов, Станіслав Воронін, Василь Демов, Владислав Ковальчук, Анастасія Кувавіна, Нікіта Лазарєв, Аліна Лановенко, Владислав Нікітенко, Єгор Реков, Анастасія Старушкевич, Михайло Хижняк та Олександр Хуснутдінов отримали «оффер» на посади інженерів з міцності, а Всеволод Цимбаленко - на посаду конструктора.

Важливо зазначити, що третина слухачів, які вдало пройшли співбесіди, - студенти не авіаційних або не механічних спеціальностей бакалаврату. Отже, програма навчання дозволяє якісно розібратися з нашою специфікою інженерам абсолютно різних напрямів підготовки.

Цікаво порівняти успішність на курсах з результатами співбесіди.
Всі слухачі, які часто входили у третину найбільш підготовлених (за підсумками проміжних тестувань), отримали наші пропозиції з прийняття на роботу.
З тих, хто регулярно опинявся у більш «сильній» половині, не змогла успішно пройти співбесіду лише одна людина.

Таким чином, ми маємо дуже важливий висновок: якщо людина добре справляється з програмою курсів, то вона точно впорається з питаннями на співбесіді та пройде її вдало. Це означає, що наша система підготовки та оцінювання цілком відповідає вимогам, які пред'являються до інженерів у нашій компанії.

Ми впевнені, що отримані вміння та знання в області механіки та авіаційної міцності дозволять нашим випускникам стати професійними високооплачуваними інженерами та бажаємо їм успіхів на цьому терені!

P.S. Якщо вас зацікавило наше навчання та ви роздумуєте про те, щоб приєднатися до нього у найближчому майбутньому, пишіть. Наш фахівець з інженерного навчання @Oleksiy_Tretyakov з задоволенням надасть відповіді на всі ваші запитання!
P.P.S. Подробиці про наші курси можна дізнатися звідси, а враження тих, хто вже їх закінчив, прочитати тут.

* Так, деякі студенти «ХАІ» спеціально переїхали до Києва, щоб у нас навчатися!



tg-me.com/progresstech/660
Create:
Last Update:

Посада інженера з міцності запропонована 1️⃣2️⃣ черговим випускникам нашої програми інженерного розвитку «Airframe Structural Design & Sizing» з НТУУ «КПІ», НАУ та НАУ «ХАІ»*!
Наші традиційні очні курси, які не один рік проводилися у харківському навчальному центрі, а у 2022 році вдало евакуювалися до Києва, успішно добігли свого кінця. Нагадуємо, що їхня мета - підготовка студентів технічних спеціальностей та інженерів з досвідом не авіаційного профілю до роботи у нашій компанії.

Підсумком навчання, як завжди, стали співбесіди з провідними фахівцями нашої компанії. Цього разу з ними впоралися 13 з 16 слухачів.
Таким чином, попри інтенсивні бойові дії, у цьому році ефективність курсів перевершила колишній рівень та склала 80%!

У результаті Валерій Абрамов, Станіслав Воронін, Василь Демов, Владислав Ковальчук, Анастасія Кувавіна, Нікіта Лазарєв, Аліна Лановенко, Владислав Нікітенко, Єгор Реков, Анастасія Старушкевич, Михайло Хижняк та Олександр Хуснутдінов отримали «оффер» на посади інженерів з міцності, а Всеволод Цимбаленко - на посаду конструктора.

Важливо зазначити, що третина слухачів, які вдало пройшли співбесіди, - студенти не авіаційних або не механічних спеціальностей бакалаврату. Отже, програма навчання дозволяє якісно розібратися з нашою специфікою інженерам абсолютно різних напрямів підготовки.

Цікаво порівняти успішність на курсах з результатами співбесіди.
Всі слухачі, які часто входили у третину найбільш підготовлених (за підсумками проміжних тестувань), отримали наші пропозиції з прийняття на роботу.
З тих, хто регулярно опинявся у більш «сильній» половині, не змогла успішно пройти співбесіду лише одна людина.

Таким чином, ми маємо дуже важливий висновок: якщо людина добре справляється з програмою курсів, то вона точно впорається з питаннями на співбесіді та пройде її вдало. Це означає, що наша система підготовки та оцінювання цілком відповідає вимогам, які пред'являються до інженерів у нашій компанії.

Ми впевнені, що отримані вміння та знання в області механіки та авіаційної міцності дозволять нашим випускникам стати професійними високооплачуваними інженерами та бажаємо їм успіхів на цьому терені!

P.S. Якщо вас зацікавило наше навчання та ви роздумуєте про те, щоб приєднатися до нього у найближчому майбутньому, пишіть. Наш фахівець з інженерного навчання @Oleksiy_Tretyakov з задоволенням надасть відповіді на всі ваші запитання!
P.P.S. Подробиці про наші курси можна дізнатися звідси, а враження тих, хто вже їх закінчив, прочитати тут.

* Так, деякі студенти «ХАІ» спеціально переїхали до Києва, щоб у нас навчатися!

BY Progresstech-Ukraine




Share with your friend now:
tg-me.com/progresstech/660

View MORE
Open in Telegram


Progresstech Ukraine Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What is Telegram?

Telegram’s stand out feature is its encryption scheme that keeps messages and media secure in transit. The scheme is known as MTProto and is based on 256-bit AES encryption, RSA encryption, and Diffie-Hellman key exchange. The result of this complicated and technical-sounding jargon? A messaging service that claims to keep your data safe.Why do we say claims? When dealing with security, you always want to leave room for scrutiny, and a few cryptography experts have criticized the system. Overall, any level of encryption is better than none, but a level of discretion should always be observed with any online connected system, even Telegram.

To pay the bills, Mr. Durov is issuing investors $1 billion to $1.5 billion of company debt, with the promise of discounted equity if the company eventually goes public, the people briefed on the plans said. He has also announced plans to start selling ads in public Telegram channels as soon as later this year, as well as offering other premium services for businesses and users.

Progresstech Ukraine from us


Telegram Progresstech-Ukraine
FROM USA