Knowledge Accumulator

Добро пожаловать на борт самых лучших авиалиний

Несколько дней назад я возвращался с ещё одной поездки в Долину. Перелёт длиной более 11 часов - то ещё испытание духа. В целом, я летаю довольно много и уже давно не испытываю никакой радости от самого факта полёта.

Страдая от невозможности нормально поспать, мы с женой решили подумать - какую авиакомпанию мы бы создали, если бы у нас были развязаны руки? Интересно обсудить принципиально новые решения, позволяющие компании обходить конкурентов, не ухудшая качество сервиса.

Естественно, мы не будем использовать мошенничество, как, например, многие евросовочные авиалинии - билет на 50 евро, а потом регистрация в аэропорту стоит 200. Наш ключ к успеху заключается в предоставлении услуг и возможностей для пассажиров, которые недоступны им сегодня.

Из самого очевидного - это child-free тариф. Летавшие знают, что всего один орущий ребёнок может разрушить жизнь десятков пассажиров в салоне. Насчёт деталей реализации я не уверен, по-моему, во многих самолётах эконом разделен на сегменты. На страницу выбора тарифа я бы невзначай поместил фотографию счастливой мамочки с ребёнком. Конкретный вариант будем оптимизировать через AB.

Вместо детей я предлагаю разрешить бесплатный провоз миленьких пёсиков. Критерии должны быть простые - меньше 5кг и не из специального списка уродливых пород (типа чихуахуа). Необходимо стимулировать заведение нормальных собак в обществе.

В большинстве самолётов в кресле перед пассажиром нет вообще ничего, кроме столика. В оставшихся случаях стоит дешманский андроид планшет с пятикратно устаревшим содержанием. На мой взгляд это очевидная недоработка. Человек сидит в закрытом пространстве без доступа к интернету, помирает от скуки, но никто даже не пытается воспользоваться ситуацией.

Перед пассажиром должна быть быстрая железка с современным софтом + аппарат для оплаты, который предоставляет ему обширные возможности по улучшению своего полётного быта. Для начала, там должно быть нормальное меню с картинками, где можно заказать себе доставку съестных ништяков.

Необходимо быть готовым удовлетворить любую потребность, которая обычно не удовлетворена бесплатно - беруши, провода для зарядки, полноценная розетка (заряжать стимдек) и т.д, и кресло должно об этом вежливо намекнуть вначале.

В обязательном порядке необходимо встроить в кресло электронное казино. Уже представляю картину, где при выигрыше пассажира кресло издаёт звуки сыпящихся денег и тем самым рекламирует игру всем остальным. Чтобы инвестировать в долгую, необходимо стимулировать развитие зависимости хобби у пассажиров и выдавать условные 5$ на счёт кресла. Снять, не прогнав через игру, их будет нельзя, и поэтому рациональным поведением будет игра в казик.

Отлично дополнять все пункты выше будет возможность пассажиру заработать, просматривая рекламу - такая технология часто используется в мобильных играх. Думаю, что и я, и любители халявы, будем счастливы, если у них будет возможность посмотреть 30 минут рекламных роликов, чтобы выбить бесплатный коктейль, или, ещё лучше, сыграть ещё один раунд в рулетку. Как видите, в нашем концепте все компоненты усиляют друг друга.

С повышением класса билета могут иметь смысл различные улучшения - бесплатный алкоголь, физический вариант некоторых из упомянутых электронных развлечений. Думаю, что удачно слетавший high roller может в одиночку окупить весь эконом и тем самым в среднем позволит нам понижать цены для рабочего класса.

Принимаю в комментариях предложения по дальнейшему улучшению качества наших услуг.

@knowledge_accumulator

www.tg-me.com/us/Knowledge Accumulator/com.knowledge_accumulator/291

890 viewsedited  Jun 12 at 08:34

Добро пожаловать на борт самых лучших авиалиний

Несколько дней назад я возвращался с ещё одной поездки в Долину. Перелёт длиной более 11 часов - то ещё испытание духа. В целом, я летаю довольно много и уже давно не испытываю никакой радости от самого факта полёта.

Страдая от невозможности нормально поспать, мы с женой решили подумать - какую авиакомпанию мы бы создали, если бы у нас были развязаны руки? Интересно обсудить принципиально новые решения, позволяющие компании обходить конкурентов, не ухудшая качество сервиса.

Естественно, мы не будем использовать мошенничество, как, например, многие евросовочные авиалинии - билет на 50 евро, а потом регистрация в аэропорту стоит 200. Наш ключ к успеху заключается в предоставлении услуг и возможностей для пассажиров, которые недоступны им сегодня.

Из самого очевидного - это child-free тариф. Летавшие знают, что всего один орущий ребёнок может разрушить жизнь десятков пассажиров в салоне. Насчёт деталей реализации я не уверен, по-моему, во многих самолётах эконом разделен на сегменты. На страницу выбора тарифа я бы невзначай поместил фотографию счастливой мамочки с ребёнком. Конкретный вариант будем оптимизировать через AB.

Вместо детей я предлагаю разрешить бесплатный провоз миленьких пёсиков. Критерии должны быть простые - меньше 5кг и не из специального списка уродливых пород (типа чихуахуа). Необходимо стимулировать заведение нормальных собак в обществе.

В большинстве самолётов в кресле перед пассажиром нет вообще ничего, кроме столика. В оставшихся случаях стоит дешманский андроид планшет с пятикратно устаревшим содержанием. На мой взгляд это очевидная недоработка. Человек сидит в закрытом пространстве без доступа к интернету, помирает от скуки, но никто даже не пытается воспользоваться ситуацией.

Перед пассажиром должна быть быстрая железка с современным софтом + аппарат для оплаты, который предоставляет ему обширные возможности по улучшению своего полётного быта. Для начала, там должно быть нормальное меню с картинками, где можно заказать себе доставку съестных ништяков.

Необходимо быть готовым удовлетворить любую потребность, которая обычно не удовлетворена бесплатно - беруши, провода для зарядки, полноценная розетка (заряжать стимдек) и т.д, и кресло должно об этом вежливо намекнуть вначале.

В обязательном порядке необходимо встроить в кресло электронное казино. Уже представляю картину, где при выигрыше пассажира кресло издаёт звуки сыпящихся денег и тем самым рекламирует игру всем остальным. Чтобы инвестировать в долгую, необходимо стимулировать развитие зависимости хобби у пассажиров и выдавать условные 5$ на счёт кресла. Снять, не прогнав через игру, их будет нельзя, и поэтому рациональным поведением будет игра в казик.

Отлично дополнять все пункты выше будет возможность пассажиру заработать, просматривая рекламу - такая технология часто используется в мобильных играх. Думаю, что и я, и любители халявы, будем счастливы, если у них будет возможность посмотреть 30 минут рекламных роликов, чтобы выбить бесплатный коктейль, или, ещё лучше, сыграть ещё один раунд в рулетку. Как видите, в нашем концепте все компоненты усиляют друг друга.

С повышением класса билета могут иметь смысл различные улучшения - бесплатный алкоголь, физический вариант некоторых из упомянутых электронных развлечений. Думаю, что удачно слетавший high roller может в одиночку окупить весь эконом и тем самым в среднем позволит нам понижать цены для рабочего класса.

Принимаю в комментариях предложения по дальнейшему улучшению качества наших услуг.

@knowledge_accumulator

BY Knowledge Accumulator