Good Governance

​​Roubaix

На позапрошлых выходных исполнил одну свою давнишнюю цель — проехал любительскую версию велогонки Париж — Рубэ. Регистрировался на неё ещё в 2019 году, но всё никак не получалось доехать.

Это одна из самых старых гонок в мире, была основана ещё в 1896 году. В следующем году — 130 лет, круглая дата, надо будет тоже ехать 😃

Проходит на севере Франции, на границе с Бельгией.

Особенность в том, что часть трассы проходит по булыжникам, что по-французски красиво называется secteur pavé %)

Таких secteur pavé — 30 штук и примерно 60 км суммарно. Общая дистанция — 170 км, или есть опция на 150 км с 19 secteur pavé.

Профессионалы едут на следующий день, и у них дистанция — почти 270 км. Первую сотню они разогреваются по ровным дорогам, а потом начинается те же самые secteur pavé %)

Ещё эту гонку называют “Северный ад”, потому что при плохой погоде (которая там не редкость весной) булыжники становятся очень скользкими, а стыки и обочины — очень грязными. И в итоге ехать не только физически тяжело, но и опасно и грязно.

Но нам невероятно повезло с погодой. Это не сказать, что сделало заезд очень лёгким. Первая же секция булыжников отрезвила меня так, что я думал — вытряхнет душу.

Вообще, удивительно, как техника выдерживает такое. Как люди выдерживают — не так удивляет: люди умеют терпеть. На такой гонке это особенно ценный навык! 😃

Традиционно финиш и любительской, и профессиональной версии — на велодроме в городе Рубэ.

Не все знают, но велоспорт очень популярен в этой части мира. На трассу гонки поболеть и посмотреть выходит несколько сотен тысяч человек.

Помимо Париж — Рубэ, весной в Европе есть ещё 4 гонки-монумента: длинных, тяжёлых, однодневных и старых.

www.tg-me.com/us/Good Governance/com.goodgov/705

946 viewsApr 30 at 05:15

​​Roubaix

На позапрошлых выходных исполнил одну свою давнишнюю цель — проехал любительскую версию велогонки Париж — Рубэ. Регистрировался на неё ещё в 2019 году, но всё никак не получалось доехать.

Это одна из самых старых гонок в мире, была основана ещё в 1896 году. В следующем году — 130 лет, круглая дата, надо будет тоже ехать 😃

Проходит на севере Франции, на границе с Бельгией.

Особенность в том, что часть трассы проходит по булыжникам, что по-французски красиво называется secteur pavé %)

Таких secteur pavé — 30 штук и примерно 60 км суммарно. Общая дистанция — 170 км, или есть опция на 150 км с 19 secteur pavé.

Профессионалы едут на следующий день, и у них дистанция — почти 270 км. Первую сотню они разогреваются по ровным дорогам, а потом начинается те же самые secteur pavé %)

Ещё эту гонку называют “Северный ад”, потому что при плохой погоде (которая там не редкость весной) булыжники становятся очень скользкими, а стыки и обочины — очень грязными. И в итоге ехать не только физически тяжело, но и опасно и грязно.

Но нам невероятно повезло с погодой. Это не сказать, что сделало заезд очень лёгким. Первая же секция булыжников отрезвила меня так, что я думал — вытряхнет душу.

Вообще, удивительно, как техника выдерживает такое. Как люди выдерживают — не так удивляет: люди умеют терпеть. На такой гонке это особенно ценный навык! 😃

Традиционно финиш и любительской, и профессиональной версии — на велодроме в городе Рубэ.

Не все знают, но велоспорт очень популярен в этой части мира. На трассу гонки поболеть и посмотреть выходит несколько сотен тысяч человек.

Помимо Париж — Рубэ, весной в Европе есть ещё 4 гонки-монумента: длинных, тяжёлых, однодневных и старых.

BY Good Governance