Telegram Group & Telegram Channel
«АвтоВАЗ» получил от Федерального ФРП три льготных займа на 7 млрд руб.

Два пойдут на доработку и расширение производства «шестнарей» 1,6 и 1,8 л для «Весты», «Ауры» и перспективных моделей: совершенствование ГРМ, увеличение мощности и повышение экокласса с Евро-5 на Евро-6.

Мы сразу подумали про фазовращатели и турбонаддув. Но это дела далекого будущего – напишем, если увидим.

Интереснее цель третьего кредита – на создание собственного производства рулей, сидений и стеклоподъёмников. Именно то, что сбрасывали специализированным производителям (которые делали это лучше и дешевле, инфографика 2015), возвращается в периметр завода.

Логика развития мирового автопрома – превращение заводов в точку сборки автомобилей из комплектующих, производимых на весь мир специализированными компаниями. Но мы не ищем легких путей.

Переход на натуральное хозяйство – следующий шаг обратно в СССР (первым стал отказ от системы снабжения just in time в пользу советской системы складских запасов).



tg-me.com/avto_voz/8081
Create:
Last Update:

«АвтоВАЗ» получил от Федерального ФРП три льготных займа на 7 млрд руб.

Два пойдут на доработку и расширение производства «шестнарей» 1,6 и 1,8 л для «Весты», «Ауры» и перспективных моделей: совершенствование ГРМ, увеличение мощности и повышение экокласса с Евро-5 на Евро-6.

Мы сразу подумали про фазовращатели и турбонаддув. Но это дела далекого будущего – напишем, если увидим.

Интереснее цель третьего кредита – на создание собственного производства рулей, сидений и стеклоподъёмников. Именно то, что сбрасывали специализированным производителям (которые делали это лучше и дешевле, инфографика 2015), возвращается в периметр завода.

Логика развития мирового автопрома – превращение заводов в точку сборки автомобилей из комплектующих, производимых на весь мир специализированными компаниями. Но мы не ищем легких путей.

Переход на натуральное хозяйство – следующий шаг обратно в СССР (первым стал отказ от системы снабжения just in time в пользу советской системы складских запасов).

BY Автовоз




Share with your friend now:
tg-me.com/avto_voz/8081

View MORE
Open in Telegram


Автовоз Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What Is Bitcoin?

Bitcoin is a decentralized digital currency that you can buy, sell and exchange directly, without an intermediary like a bank. Bitcoin’s creator, Satoshi Nakamoto, originally described the need for “an electronic payment system based on cryptographic proof instead of trust.” Each and every Bitcoin transaction that’s ever been made exists on a public ledger accessible to everyone, making transactions hard to reverse and difficult to fake. That’s by design: Core to their decentralized nature, Bitcoins aren’t backed by the government or any issuing institution, and there’s nothing to guarantee their value besides the proof baked in the heart of the system. “The reason why it’s worth money is simply because we, as people, decided it has value—same as gold,” says Anton Mozgovoy, co-founder & CEO of digital financial service company Holyheld.

What is Telegram Possible Future Strategies?

Cryptoassets enthusiasts use this application for their trade activities, and they may make donations for this cause.If somehow Telegram do run out of money to sustain themselves they will probably introduce some features that will not hinder the rudimentary principle of Telegram but provide users with enhanced and enriched experience. This could be similar to features where characters can be customized in a game which directly do not affect the in-game strategies but add to the experience.

Автовоз from us


Telegram Автовоз
FROM USA