Автовоз

Итоги недели 10-16 июня: ЕС и турки вводят пошлины на китайские авто, санкции против Мосбиржи затруднят поставки машин в РФ, ракушка Shell освободилась.

Продажи за праздничную неделю слегка просели: по легковым на 15%, по LCV на 17%, по грузовикам – на 19%. Новых драйверов роста пока не видно: цены высокие, кредит дорогой, банковские ставки стимулируют население держать деньги в банках.

1. Новые санкции против Мосбиржи отрезали участников рынка от покупки валюты на бирже. С 12 июня OFAC считает любое лицо или компанию из SDN-листа связанным с российским ВПК. Взаимодействие с ним влечет риски вторичных санкций независимо от валюты расчетов;

2. «Автотор» второй раз за год скорректировал план: производство около 70 тыс. авто. Еще в апреле завод планировал выпустить около 80–100 тыс. машин;

3. Максим Соколов остался доволен результатами эксперимента по привлечению осужденных к работе на «АвтоВАЗе», подтвердив, что «изначально инициативу воспринимали с большой осторожностью, но в итоге всё сложилось хорошо»;

4. Shell ушла из РФ, не оплатив пошлину за продление защиты знака. Роспатент признал заявку Shell Brands International AG на товарный знак отозванной. Теперь красно–желтую ракушку могут совершенно бесплатно использовать производители автомасел, смазочных материалов, зарядных станций и прочего автомобильного;

5. Прототип M.A.T. Aspark SP600 японской компании Aspark обновил электромобильный рекорд скорости, разогнавшись до 438,7 км/ч на немецком полигоне Automotive Testing Papenburg. Предыдущий рекорд (412 км/ч) принадлежал электрическому гиперкару Rimac Nevera;

6. ЕС пригрозил ввести с 4 июля повышенные диферренцированные пошлины на китайские электромобили, если китайцы не договорятся с Европейской комиссией. Величина пошлин (до 38,1%) зависит от готовности компании сотрудничать со следствием. Министерство торговли Китая пригрозило возмездием в отношении сельского хозяйства и авиации, обещая повысить пошлины до 25% на автомобили с мощными двигателями (Porsche, Mercedes, BMW);

7. Турция с 7 июля без затей ввела дополнительную пошлину 40% (к действующим 10%) на импорт любых китайских автомобилей, а не только электрокаров.

www.tg-me.com/us/Автовоз/com.avto_voz/8079

5.9K viewsJun 17 at 14:54

Итоги недели 10-16 июня: ЕС и турки вводят пошлины на китайские авто, санкции против Мосбиржи затруднят поставки машин в РФ, ракушка Shell освободилась.

Продажи за праздничную неделю слегка просели: по легковым на 15%, по LCV на 17%, по грузовикам – на 19%. Новых драйверов роста пока не видно: цены высокие, кредит дорогой, банковские ставки стимулируют население держать деньги в банках.

1. Новые санкции против Мосбиржи отрезали участников рынка от покупки валюты на бирже. С 12 июня OFAC считает любое лицо или компанию из SDN-листа связанным с российским ВПК. Взаимодействие с ним влечет риски вторичных санкций независимо от валюты расчетов;

2. «Автотор» второй раз за год скорректировал план: производство около 70 тыс. авто. Еще в апреле завод планировал выпустить около 80–100 тыс. машин;

3. Максим Соколов остался доволен результатами эксперимента по привлечению осужденных к работе на «АвтоВАЗе», подтвердив, что «изначально инициативу воспринимали с большой осторожностью, но в итоге всё сложилось хорошо»;

4. Shell ушла из РФ, не оплатив пошлину за продление защиты знака. Роспатент признал заявку Shell Brands International AG на товарный знак отозванной. Теперь красно–желтую ракушку могут совершенно бесплатно использовать производители автомасел, смазочных материалов, зарядных станций и прочего автомобильного;

5. Прототип M.A.T. Aspark SP600 японской компании Aspark обновил электромобильный рекорд скорости, разогнавшись до 438,7 км/ч на немецком полигоне Automotive Testing Papenburg. Предыдущий рекорд (412 км/ч) принадлежал электрическому гиперкару Rimac Nevera;

6. ЕС пригрозил ввести с 4 июля повышенные диферренцированные пошлины на китайские электромобили, если китайцы не договорятся с Европейской комиссией. Величина пошлин (до 38,1%) зависит от готовности компании сотрудничать со следствием. Министерство торговли Китая пригрозило возмездием в отношении сельского хозяйства и авиации, обещая повысить пошлины до 25% на автомобили с мощными двигателями (Porsche, Mercedes, BMW);

7. Турция с 7 июля без затей ввела дополнительную пошлину 40% (к действующим 10%) на импорт любых китайских автомобилей, а не только электрокаров.

BY Автовоз