Грузопассажирский паром "Александр Деев" приступит к работе на морской линии Ванино — Холмск. Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD собран на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
Сейчас корабль проходит все необходимые ходовые испытания во Владивостоке. После чего судно доставят в порт приписки на Сахалине. Масса его полезного груза составляет 6420 тонн. В каютах поместится 200 человек, не считая экипажа. На борту есть комната отдыха, медицинский блок, столовая и кухня. Судно оборудовано всей необходимой аппаратурой.
Также отмечается, что во Владивостоке параллельно достраивают ещё одно судно, полностью идентичный "Александру Дееву", паром "Василий Ощепков". Он также будет курсировать по паромной линии Ванино-Холмск.
Грузопассажирский паром "Александр Деев" приступит к работе на морской линии Ванино — Холмск. Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD собран на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
Сейчас корабль проходит все необходимые ходовые испытания во Владивостоке. После чего судно доставят в порт приписки на Сахалине. Масса его полезного груза составляет 6420 тонн. В каютах поместится 200 человек, не считая экипажа. На борту есть комната отдыха, медицинский блок, столовая и кухня. Судно оборудовано всей необходимой аппаратурой.
Также отмечается, что во Владивостоке параллельно достраивают ещё одно судно, полностью идентичный "Александру Дееву", паром "Василий Ощепков". Он также будет курсировать по паромной линии Ванино-Холмск.
The lead from Wall Street offers little clarity as the major averages opened lower on Friday and then bounced back and forth across the unchanged line, finally finishing mixed and little changed.The Dow added 33.18 points or 0.10 percent to finish at 34,798.00, while the NASDAQ eased 4.54 points or 0.03 percent to close at 15,047.70 and the S&P 500 rose 6.50 points or 0.15 percent to end at 4,455.48. For the week, the Dow rose 0.6 percent, the NASDAQ added 0.1 percent and the S&P gained 0.5 percent.The lackluster performance on Wall Street came on uncertainty about the outlook for the markets following recent volatility.
How Does Telegram Make Money?
Telegram is a free app and runs on donations. According to a blog on the telegram: We believe in fast and secure messaging that is also 100% free. Pavel Durov, who shares our vision, supplied Telegram with a generous donation, so we have quite enough money for the time being. If Telegram runs out, we will introduce non-essential paid options to support the infrastructure and finance developer salaries. But making profits will never be an end-goal for Telegram.
