Telegram Group »
United States »
Neoline O& 39;zbekiston — автоэлектроника и аксессуары » Telegram Webview
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Biz dunyodagi birinchi ekin PATROL – Neoline PatrolScan X1 o'z-o'zidan murakkab radar signalini taniydigan radar detektori sotilishini e'lon qilamiz!
EKIN PATROL-bu eng qiyin mobil radar. 77GHz chastotada ishlaydi (W-diapazoni). Politsiya mashinasining tomiga o'rnatilgan. Statik holatdan ham, harakatda ham tezlikni aniqlay oladi.
Yangi NeolinePatrolScan x1 radar detektorining afzalliklari:
✅ Murakkab EKIN PATROL radarini va uning analoglarini aniqlash: AVTOURAGAN-MS, kiber sherif, SMART MICRO
✅ LNA EXD-W innovatsion radar platformasi (77 GHz chastotani aniqlash)
✅ O'zbekiston va butun dunyo kameralari va radarlarining noyob GPS bazasi
✅ Katta OLED displey
✅ Qulay interfeys
✅ O'zbek, rus va ingliz tillarida ovozli ko'rsatmalar
✅ OTG-USB proshivka va GPS bazasini yangilash
✅ Kengaytirilgan uskunalar: 3m Lentadagi old oynaga magnit o'rnatish, old oynaga assimilyatsiya stakaniga o'rnatish, oynaga mahkamlash uchun 3M plastinka, yoqish tugmasi bilan avtomobil rozetkasiga quvvat kabeli. / O'chirilgan. va USB port (DC 12-24 V), kafolat kartasi bilan foydalanuvchi qo'llanmasi
✅ Janubiy Koreyada ishlab chiqarilgan
🔗 Qanday ishlashini ko'ring
🔗 Yangi NeolinePatrolScan x1 radar detektoriga buyurtma bering
-
Объявляем старт продаж первого в мире радар-детектора с распознаванием сигнала самого сложного радара EKIN PATROL – Neoline PatrolScan X1!
EKIN PATROL — самый неуловимый передвижной радар. Работает на частоте 77 ГГц (W-диапазон). Устанавливается на крыше полицейской машины. Может определять скорость как из статичного положения, так и в движении.
Преимущества нового радар-детектора Neoline PatrolScan X1:
✅ Детектирование сложного радара EKIN PATROL и его аналогов: АВТОУРАГАН-МС, КИБЕР-ШЕРИФ, SMART MICRO
✅ Инновационная радарная платформа LNA EXD-W (детектирование частоты 77 ГГц)
✅ Уникальная GPS-база камер и радаров Узбекистана и всего мира
✅ Крупный OLED-дисплей
✅ Удобный интерфейс
✅ Голосовые подсказки на узбекском, русском и английском языках
✅ OTG-USB обновление прошивки и GPS-базы
✅ Расширенная комплектация: магнитное крепление к лобовому стеклу на 3М скотче, крепление на присосках к лобовому стеклу, 3М пластина для крепления к стеклу, кабель питания в автомобильную розетку с кнопкой Вкл. /Выкл. и USB-портом (DC 12-24 В), руководство пользователя с гарантийным талоном
✅ Сделано в Южной Корее
🔗 Посмотреть, как работает
🔗 Заказать новый радар-детектор Neoline PatrolScan X1
EKIN PATROL-bu eng qiyin mobil radar. 77GHz chastotada ishlaydi (W-diapazoni). Politsiya mashinasining tomiga o'rnatilgan. Statik holatdan ham, harakatda ham tezlikni aniqlay oladi.
Yangi NeolinePatrolScan x1 radar detektorining afzalliklari:
🔗 Qanday ishlashini ko'ring
🔗 Yangi NeolinePatrolScan x1 radar detektoriga buyurtma bering
-
Объявляем старт продаж первого в мире радар-детектора с распознаванием сигнала самого сложного радара EKIN PATROL – Neoline PatrolScan X1!
EKIN PATROL — самый неуловимый передвижной радар. Работает на частоте 77 ГГц (W-диапазон). Устанавливается на крыше полицейской машины. Может определять скорость как из статичного положения, так и в движении.
Преимущества нового радар-детектора Neoline PatrolScan X1:
🔗 Посмотреть, как работает
🔗 Заказать новый радар-детектор Neoline PatrolScan X1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Do'stlar!
Biz x-COP 7800s radar detektori uchun proshivkaning yangi versiyasi haqida xabar berishdan mamnunmiz.
Nima o'zgardi:
✅ Multaradar CD-ni aniqlash yaxshilandi (Nexia-3, Cobalt)
✅ "Signatura" va "X-COP" rejimlarida shovqinlardan himoya qilish yaxshilandi
✅ 9-darajali ovoz balandligini ko'rsatish xatosi tuzatildi
🔗Yangi dasturiy ta'minotni ushbu havoladan yuklab olishingiz mumkin.
Siz bizning xizmat ko'rsatish markazimizda qurilmani bepul yangilashingiz mumkin.
Texnik yordam: @neolinesupport.
-
Друзья!
Мы рады сообщить о новой версии прошивки для радар-детектора X-COP 7800s.
Что изменилось:
✅ Улучшено детектирование Multaradar CD (Nexia-3, Cobalt)
✅ Улучшена защита от помех в режимах "Сигнатурный" и "X-COP"
✅ Исправлена ошибка отображения 9-го уровня громкости
🔗Скачать новую прошивку
Обновить устройство бесплатно можно в нашем сервисном центре.
Техподдержка: @neolinesupport.
Biz x-COP 7800s radar detektori uchun proshivkaning yangi versiyasi haqida xabar berishdan mamnunmiz.
Nima o'zgardi:
🔗Yangi dasturiy ta'minotni ushbu havoladan yuklab olishingiz mumkin.
Siz bizning xizmat ko'rsatish markazimizda qurilmani bepul yangilashingiz mumkin.
Texnik yordam: @neolinesupport.
-
Друзья!
Мы рады сообщить о новой версии прошивки для радар-детектора X-COP 7800s.
Что изменилось:
🔗Скачать новую прошивку
Обновить устройство бесплатно можно в нашем сервисном центре.
Техподдержка: @neolinesupport.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥 O'zbekistonliklar orasida eng mashhur bo'lgan Chevrolet rusumidagi arzon avtomobillar tanlovini tuzdi.
Chevrolet Cobalt. $9 800 dollardan. O'tgan yilgi bestseller. Bozorda yigirma yil, faqat bir marta avlodni o'zgartirdi.Restyling yaqinda-yangilangancobalt 2026-yilda sotuvga chiqariladi.
Chevrolet Damas. $7 300 dollardan. U chaqqonlik va ixchamlik, shuningdek, nisbatan past yoqilg'i sarfi bilan ajralib turadi.
Chevrolet Lacetti / Gentra. Yaqinda to'xtatilgan «davlat xizmatchisi». Ma'naviy va texnik jihatdan eskirgan, ammo hali ham $9500 dollardan sotilmoqda.
Chevrolet Onix. $9 000 dollardan. 2022 yilda Onix «eng kutilgan UzAutoMotors modeli» deb nomlandi. U sotuvlar boshlanishidan oldin ham Mega-mashhurlikka erishdi: yarim kun oldin 13 500 dan ortiq arizalar qabul qilindi!
Chevrolet Nexia 3. Ishonchli va talab qilinadigan model. Va nafaqat O'zbekistonda — Qozog'istonda Nexia bir necha yillardan beri eng ko'p sotilgan avtomobillar orasida birinchi o'rinda turadi. Nexia 3 ning O'zbekistonda ishlab chiqarilishi yakunlandi, ammo uni turli joylarda $9 500 dollardan sotib olish mumkin.
-
🔥 Составили подборку недорогих автомобилей марки Chevrolet, наиболее популярных у узбекистанцев.
Chevrolet Cobalt. От $9 800. Бестселлер прошлого года. Двадцать лет на рынке, всего раз сменив поколение. Рестайлинг не за горами — обновленный Cobalt появится в продаже уже в 2026 году.
Chevrolet Damas. От $7 300. Отличается маневренностью и компактностью, а также относительно невысоким расходом топлива.
Chevrolet Lacetti / Gentra. Заслуженный «бюджетник», совсем недавно снятый с производства. Морально и технически устаревший, но все еще представленный в продаже по цене от $9 500.
Chevrolet Onix. От $9 000. В 2022 году Onix называли «самой ожидаемой моделью UzAuto Motors». Он стал мегапопулярен еще до старта продаж: всего за полдня предзаказа на него поступило более 13 500 заявок!
Chevrolet Nexia 3. Надежная и востребованная модель. Причем не только в Узбекистане — в Казахстане Nexia была в ТОПе самых продаваемых автомобилей на протяжении нескольких лет. Производство Nexia 3 в Узбекистане завершено, но на различных площадках ее еще можно приобрести по цене от $9 500.
Chevrolet Cobalt. $9 800 dollardan. O'tgan yilgi bestseller. Bozorda yigirma yil, faqat bir marta avlodni o'zgartirdi.Restyling yaqinda-yangilangancobalt 2026-yilda sotuvga chiqariladi.
Chevrolet Damas. $7 300 dollardan. U chaqqonlik va ixchamlik, shuningdek, nisbatan past yoqilg'i sarfi bilan ajralib turadi.
Chevrolet Lacetti / Gentra. Yaqinda to'xtatilgan «davlat xizmatchisi». Ma'naviy va texnik jihatdan eskirgan, ammo hali ham $9500 dollardan sotilmoqda.
Chevrolet Onix. $9 000 dollardan. 2022 yilda Onix «eng kutilgan UzAutoMotors modeli» deb nomlandi. U sotuvlar boshlanishidan oldin ham Mega-mashhurlikka erishdi: yarim kun oldin 13 500 dan ortiq arizalar qabul qilindi!
Chevrolet Nexia 3. Ishonchli va talab qilinadigan model. Va nafaqat O'zbekistonda — Qozog'istonda Nexia bir necha yillardan beri eng ko'p sotilgan avtomobillar orasida birinchi o'rinda turadi. Nexia 3 ning O'zbekistonda ishlab chiqarilishi yakunlandi, ammo uni turli joylarda $9 500 dollardan sotib olish mumkin.
-
🔥 Составили подборку недорогих автомобилей марки Chevrolet, наиболее популярных у узбекистанцев.
Chevrolet Cobalt. От $9 800. Бестселлер прошлого года. Двадцать лет на рынке, всего раз сменив поколение. Рестайлинг не за горами — обновленный Cobalt появится в продаже уже в 2026 году.
Chevrolet Damas. От $7 300. Отличается маневренностью и компактностью, а также относительно невысоким расходом топлива.
Chevrolet Lacetti / Gentra. Заслуженный «бюджетник», совсем недавно снятый с производства. Морально и технически устаревший, но все еще представленный в продаже по цене от $9 500.
Chevrolet Onix. От $9 000. В 2022 году Onix называли «самой ожидаемой моделью UzAuto Motors». Он стал мегапопулярен еще до старта продаж: всего за полдня предзаказа на него поступило более 13 500 заявок!
Chevrolet Nexia 3. Надежная и востребованная модель. Причем не только в Узбекистане — в Казахстане Nexia была в ТОПе самых продаваемых автомобилей на протяжении нескольких лет. Производство Nexia 3 в Узбекистане завершено, но на различных площадках ее еще можно приобрести по цене от $9 500.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
💫Tanishing: BLACK oilaning gibridlari!
Bunday qurilma sizga pulni tejashga qodir. Axir, agar gibrid radarlarni aniq va oldindan aniqlasa, unda uning egasi kamroq qonun buzarliklarga duchkeladi. Vashuning uchun jarimalar beraladi.
BLACK liniyakasi gibridlaridan aniqlik va masofa uchun Neoline PRO rivojlangan radar platformasi (lna EXD 2.5 ikkitomonlama kuchaytirgich + MULTA moduli + katta rupor) javobgardir.
X-COP 9700s Black va X-COP 9700s Wi-Fi Black gibridlarining afzalliklari:
✅ Aniqlash diapazoni asosan kuchaytirgichsiz radar detektorlariga qaraganda yuqori
✅ O'zbekistonda ishlatiladigan radarlarga qarshi samarali: CORDON PRO va BLACK (post uchun videoga qarang), SCAT, LOCHIN, HIKVISION vaboshqalar.
✅ O'zbekiston va butun dunyo kameralari va radarlarining eng to'liq, misli ko'rilmagan GPS bazasi
✅ To'liq signatura kutubxonasi
✅ WDR bilan sifatli Full HD suratga olish
✅ Superkodenser tufayli issiqda barqaror ishlaydi va uzoq umr ko'radi.
X-COP 9700s gibridida Wi-Fi yuqorida gilarga qo'shiladi:
✅ Wi-Fini qo'llab-quvvatlash: to'g'ridan-to'g'ri mashinadan tezkor yangilanishi
✅ Kengaytirilgan uskunalar: qurilmaningo'zi, quvvatkabeli, faolquvvat moslamasi, 64 GB xotira kartasi vaaksettirishga qarshi CPL filtri.
Buyurtma X-COP 9700s Black
Buyurtma X-COP 9700s Wi-Fi Black
-
💫Знакомьтесь: гибриды семейства BLACK!
Подобное устройство способно неплохо сэкономить вам деньги. Ведь если гибрид безошибочно и заблаговременно детектирует радары, то нарушений у его владельца станет меньше. А, значит, и штрафов.
За точность и дальнобойность в гибридах линейки BLACK отвечает продвинутая радарная платформа Neoline PRO (двойной усилитель LNA EXD 2.5 + модуль MULTA + большой рупор).
Плюсы гибридов X-COP 9700s Black и X-COP 9700s Wi-Fi Black:
✅ Дальность детектирования преимущественно выше, чем у радар-детекторов без усилителей
✅ Эффективны против радаров, используемых в Узбекистане: CORDON PRO и BLACK (см. видео к посту), SCAT, LOCHIN, HIKVISION и др.
✅ Самая полная, не имеющая аналогов GPS-база камер и радаров Узбекистана и всего мира
✅ Полная библиотека сигнатур
✅ Качественная съемка Full HD с WDR
✅ Стабильная работа в жару и долгий срок службы благодаря суперкоденсатору
В гибриде X-COP 9700s Wi-Fi к перечисленному добавляются:
✅ Поддержка Wi-Fi: быстрое обновление прямо в автомобиле
✅ Расширенная комплектация: само устройство, кабель питания, крепление с активным питанием, карта памяти на 64 ГБ и антибликовый CPL-фильтр.
Заказать X-COP 9700s Black
Заказать X-COP 9700s Wi-Fi Black
Bunday qurilma sizga pulni tejashga qodir. Axir, agar gibrid radarlarni aniq va oldindan aniqlasa, unda uning egasi kamroq qonun buzarliklarga duchkeladi. Vashuning uchun jarimalar beraladi.
BLACK liniyakasi gibridlaridan aniqlik va masofa uchun Neoline PRO rivojlangan radar platformasi (lna EXD 2.5 ikkitomonlama kuchaytirgich + MULTA moduli + katta rupor) javobgardir.
X-COP 9700s Black va X-COP 9700s Wi-Fi Black gibridlarining afzalliklari:
X-COP 9700s gibridida Wi-Fi yuqorida gilarga qo'shiladi:
Buyurtma X-COP 9700s Black
Buyurtma X-COP 9700s Wi-Fi Black
-
💫Знакомьтесь: гибриды семейства BLACK!
Подобное устройство способно неплохо сэкономить вам деньги. Ведь если гибрид безошибочно и заблаговременно детектирует радары, то нарушений у его владельца станет меньше. А, значит, и штрафов.
За точность и дальнобойность в гибридах линейки BLACK отвечает продвинутая радарная платформа Neoline PRO (двойной усилитель LNA EXD 2.5 + модуль MULTA + большой рупор).
Плюсы гибридов X-COP 9700s Black и X-COP 9700s Wi-Fi Black:
В гибриде X-COP 9700s Wi-Fi к перечисленному добавляются:
Заказать X-COP 9700s Black
Заказать X-COP 9700s Wi-Fi Black
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Qaysi mashinalar haydashni boshlashi mumkin?
Какие из машин могут начать движение?
Какие из машин могут начать движение?
Anonymous Quiz
24%
Qizil, sariq, yashil. (Красная, желтая, зеленая)
54%
Qizil va sariq. (Красная и желтая)
23%
Qizil, ko'k, sariq va yashil. (Красная, синяя, желтая и зеленая)
🤓 Dunyoning har bir burchagida yo'l harakati qoidalarida o'ziga xos xususiyatlar mavjud. Bu bizning fikrimizcha eng qiziqarli.
👨💼 Tailandda ko'ylaksiz haydash taqiqlanadi.
Ispaniyada ham haydovchilik kiyim kodiga talablar mavjud: u erda siz baland poshnali poyabzalda, shuningdek, ochilmagan yoki bog'lanmagan poyabzalda, sohil shippaklarida yoki yalangoyoq holda haydashingiz mumkin emas. Jarima $225.
🐫 ОАЭ-dagi avtoulovchilar tuyalarga yo'l berishlari shart. Janubiy Afrikada echkilarga. Va Hindistonda sigir har doim yo'lda ustunlikka ega degan qoida mavjud.
🥤Kiprda haydash paytida ovqatlanish haydovchiga 95$ tushadi. Haydash paytida siz u erda ovqatlanolmaysiz va icholmaysiz. Va Turkmanistonda haydovchilarga nafaqat ovqatlanish, balki mashinada harakatlanayotganda chekish va baland ovozda musiqa tinglash taqiqlanadi.
💦 Yaponiyada haydovchi ko'lmakdan o'tib, piyodani sepgani uchun jarimaga tortilishi mumkin.
🚦Qo'shma shtatlarning aksariyat shaharlarida bir qator boshqa transport vositalari va taqiqlovchi belgi bo'lmasa, qizil chiroqqa o'ngga burilish uchun jazolanmaydi. Konnektikut shtatida esa soatiga 105 km dan ortiq tezlikda velosipedda harakatlanish jarima bilan jazolanadi (qiziq, buning uchun kimdir jarimaga tortilganmi?).
-
🤓 В каждом уголке мира свои особенности в ПДД. Вот самые занятные на наш взгляд.
👨💼В Таиланде запрещено водить машину без рубашки. Есть требования к водительскому дресс-коду и в Испании: там нельзя управлять автомобилем в туфлях на высоком каблуке, а также в расстегнутой или незашнурованной обуви, в шлепанцах или босиком. Штраф — $225.
🐫 Автомобилисты в ОАЭ обязаны уступать дорогу верблюдам. В Южной Африке — козам. А в Индии существует правило, согласно которому корова всегда имеет преимущество на дороге.
🥤В $95 обойдется водителю прием пищи за рулем на Кипре. Там нельзя есть и пить во время управления автомобилем. А в Туркменистане водителям запрещается не только перекусывать, но и курить и громко слушать музыку во время передвижения на авто.
💦 В Японии могут оштрафовать за то, что водитель проехал по луже и обрызгал пешехода.
🚦В большинстве городов Соединенных Штатов не наказывают за поворот направо на красный свет при условии отсутствия рядом других транспортных средств и запрещающего знака. А в штате Коннектикут штрафом карается передвижение на велосипеде со скоростью свыше 105 км/ч (интересно, кого-нибудь уже оштрафовали за это?).
👨💼 Tailandda ko'ylaksiz haydash taqiqlanadi.
Ispaniyada ham haydovchilik kiyim kodiga talablar mavjud: u erda siz baland poshnali poyabzalda, shuningdek, ochilmagan yoki bog'lanmagan poyabzalda, sohil shippaklarida yoki yalangoyoq holda haydashingiz mumkin emas. Jarima $225.
🐫 ОАЭ-dagi avtoulovchilar tuyalarga yo'l berishlari shart. Janubiy Afrikada echkilarga. Va Hindistonda sigir har doim yo'lda ustunlikka ega degan qoida mavjud.
🥤Kiprda haydash paytida ovqatlanish haydovchiga 95$ tushadi. Haydash paytida siz u erda ovqatlanolmaysiz va icholmaysiz. Va Turkmanistonda haydovchilarga nafaqat ovqatlanish, balki mashinada harakatlanayotganda chekish va baland ovozda musiqa tinglash taqiqlanadi.
💦 Yaponiyada haydovchi ko'lmakdan o'tib, piyodani sepgani uchun jarimaga tortilishi mumkin.
🚦Qo'shma shtatlarning aksariyat shaharlarida bir qator boshqa transport vositalari va taqiqlovchi belgi bo'lmasa, qizil chiroqqa o'ngga burilish uchun jazolanmaydi. Konnektikut shtatida esa soatiga 105 km dan ortiq tezlikda velosipedda harakatlanish jarima bilan jazolanadi (qiziq, buning uchun kimdir jarimaga tortilganmi?).
-
🤓 В каждом уголке мира свои особенности в ПДД. Вот самые занятные на наш взгляд.
👨💼В Таиланде запрещено водить машину без рубашки. Есть требования к водительскому дресс-коду и в Испании: там нельзя управлять автомобилем в туфлях на высоком каблуке, а также в расстегнутой или незашнурованной обуви, в шлепанцах или босиком. Штраф — $225.
🐫 Автомобилисты в ОАЭ обязаны уступать дорогу верблюдам. В Южной Африке — козам. А в Индии существует правило, согласно которому корова всегда имеет преимущество на дороге.
🥤В $95 обойдется водителю прием пищи за рулем на Кипре. Там нельзя есть и пить во время управления автомобилем. А в Туркменистане водителям запрещается не только перекусывать, но и курить и громко слушать музыку во время передвижения на авто.
💦 В Японии могут оштрафовать за то, что водитель проехал по луже и обрызгал пешехода.
🚦В большинстве городов Соединенных Штатов не наказывают за поворот направо на красный свет при условии отсутствия рядом других транспортных средств и запрещающего знака. А в штате Коннектикут штрафом карается передвижение на велосипеде со скоростью свыше 105 км/ч (интересно, кого-нибудь уже оштрафовали за это?).
🚘 O'tgan yili O'zbekistonda qariyb 26 mingta elektr avtomobil sotilgan. Ularning avtomobillar bozoridagi ulushi 5,7% tashkil etdi, bu Rossiyaga qaraganda 4 baravar yuqori.
Sotuvda asosan Evropa, AQSh, Koreya va Xitoydan elektromobillar mavjud. Ammo BYD rusumli Xitoy avtomobillari o'zbekistonliklar orasida eng mashhurdir.
Jahon sahnasida ham xuddi shunday holat kuzatilmoqda. Xitoy allaqachon elektr transport vositalarini eksport qilish hajmi bo'yicha Yaponiyadan palma oldi. BYD esa Teslani ortda qoldirib, sayyoradagi eng yirik elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylandi.
Xitoydan elektr avtomobillarga bo'lgan yuqori talab nafaqat innovatsiya va sifat, balki arzon narx bilan ham bog'liq. Masalan, AQShda ko'plab mashhur Xitoy modellari taxminan 12 000$ tashkil qiladi. Tesla esa kamida uch baravar qimmatga tushadi.
Nima uchun xitoyliklar o'z mahsulotlarini G'arb raqobatchilariga qaraganda arzonroq narxda taklif qilishlari mumkin?
🔹 Arzon ishchi kuchi
🔹 Katta hajmdagi ishlab chiqarish
🔹 Ishlab chiqarishning bir xil ko'lami tufayli mavjud materiallar va komponentlar
🔹 Mahalliy brendlar, ulardan foydalanish uchun G'arb kompaniyalariga pul to'lash shart emas
🔹 Davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash: ko'plab Xitoy konsernlari davlat kafolati ostida mablag ' olishadi
G'arb Xitoy elektr avtomobillari savdosining o'sishidan jiddiy xavotirda. AQSh hatto Xitoydan elektr transport vositalarini olib kirish bojini 25% dan 100% gacha 4 baravar oshirdi.
-
🚘 В прошлом году в Узбекистане было продано почти 26 тысяч электрокаров. Их доля на рынке легковушек составила 5,7%, что в 4 раза выше, чем в России.
В продаже представлены, в основном, электромобили из Европы, США, Кореи и Китая. Но наибольшей популярностью у узбекистанцев пользуются китайские авто марки BYD.
На мировой арене наблюдается аналогичная ситуация. Китай уже забрал пальму первенства у Японии по объемам экспорта электромобилей. А BYD обошла Tesla, став крупнейшим производителем электрокаров на планете.
Высокий спрос на электрокары из КНР обусловлен не только инновациями и качеством, но и невысокой стоимостью. Например, в США многие популярные китайские модели стоят около $12 000. Тогда как Tesla обойдется минимум втрое дороже.
Почему же китайцы могут предложить свою продукцию по более низкой цене, чем западные конкуренты?
🔹 Дешевая рабочая сила
🔹 Большие объемы производства
🔹 Доступные материалы и компоненты за счет все той же масштабности производства
🔹 Локальные бренды, за использование которых не надо платить западным компаниям
🔹 Господдержка: многие китайские концерны получают финансирование под госгарантии
Запад серьезно обеспокоен ростом продаж электрокаров из КНР. В США даже повысили пошлину на ввоз электромобилей из Китая в 4 раза — с 25% до 100%.
Узбекистан, напротив, в последние годы усиленно стимулирует импорт электрокаров. Уже отменены таможенная пошлина и сбор при регистрации, снижен НДС, а также объявлены льготы для производства электромобилей и бизнеса на электрозаправках.
Sotuvda asosan Evropa, AQSh, Koreya va Xitoydan elektromobillar mavjud. Ammo BYD rusumli Xitoy avtomobillari o'zbekistonliklar orasida eng mashhurdir.
Jahon sahnasida ham xuddi shunday holat kuzatilmoqda. Xitoy allaqachon elektr transport vositalarini eksport qilish hajmi bo'yicha Yaponiyadan palma oldi. BYD esa Teslani ortda qoldirib, sayyoradagi eng yirik elektr avtomobil ishlab chiqaruvchisiga aylandi.
Xitoydan elektr avtomobillarga bo'lgan yuqori talab nafaqat innovatsiya va sifat, balki arzon narx bilan ham bog'liq. Masalan, AQShda ko'plab mashhur Xitoy modellari taxminan 12 000$ tashkil qiladi. Tesla esa kamida uch baravar qimmatga tushadi.
Nima uchun xitoyliklar o'z mahsulotlarini G'arb raqobatchilariga qaraganda arzonroq narxda taklif qilishlari mumkin?
🔹 Arzon ishchi kuchi
🔹 Katta hajmdagi ishlab chiqarish
🔹 Ishlab chiqarishning bir xil ko'lami tufayli mavjud materiallar va komponentlar
🔹 Mahalliy brendlar, ulardan foydalanish uchun G'arb kompaniyalariga pul to'lash shart emas
🔹 Davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash: ko'plab Xitoy konsernlari davlat kafolati ostida mablag ' olishadi
G'arb Xitoy elektr avtomobillari savdosining o'sishidan jiddiy xavotirda. AQSh hatto Xitoydan elektr transport vositalarini olib kirish bojini 25% dan 100% gacha 4 baravar oshirdi.
-
🚘 В прошлом году в Узбекистане было продано почти 26 тысяч электрокаров. Их доля на рынке легковушек составила 5,7%, что в 4 раза выше, чем в России.
В продаже представлены, в основном, электромобили из Европы, США, Кореи и Китая. Но наибольшей популярностью у узбекистанцев пользуются китайские авто марки BYD.
На мировой арене наблюдается аналогичная ситуация. Китай уже забрал пальму первенства у Японии по объемам экспорта электромобилей. А BYD обошла Tesla, став крупнейшим производителем электрокаров на планете.
Высокий спрос на электрокары из КНР обусловлен не только инновациями и качеством, но и невысокой стоимостью. Например, в США многие популярные китайские модели стоят около $12 000. Тогда как Tesla обойдется минимум втрое дороже.
Почему же китайцы могут предложить свою продукцию по более низкой цене, чем западные конкуренты?
🔹 Дешевая рабочая сила
🔹 Большие объемы производства
🔹 Доступные материалы и компоненты за счет все той же масштабности производства
🔹 Локальные бренды, за использование которых не надо платить западным компаниям
🔹 Господдержка: многие китайские концерны получают финансирование под госгарантии
Запад серьезно обеспокоен ростом продаж электрокаров из КНР. В США даже повысили пошлину на ввоз электромобилей из Китая в 4 раза — с 25% до 100%.
Узбекистан, напротив, в последние годы усиленно стимулирует импорт электрокаров. Уже отменены таможенная пошлина и сбор при регистрации, снижен НДС, а также объявлены льготы для производства электромобилей и бизнеса на электрозаправках.
⚡️Mobil radarlardan jarima solish to'g'risidagi qaror haydovchining ishtirokisiz chiqariladi.
Ilgari, o'z xizmat avtomobillarida mobil komplekslardan (Multa Radar va boshqalar) foydalanganda inspektorlar huquqbuzarni radar ko'rsatkichlari bilan tanishtirishlari shart edi. Ushbu talabga rioya qilmasdan tuzilgan protokollar qonuniy kuchga ega emas edi.
Bu haydovchilarga mobil radarlardan olingan jarima ustidan shikoyat qilish imkoniyatini berdi. Mantiq oddiy: men qurilmada tezlik qiymatlarini ko'rmadim - bu men to'lamasligim kerakligini anglatadi.
Endi bunday jarimalar huquqbuzar haydovchining ishtirokisiz amalga oshiriladi. Inspektorlar endi haydovchiga qurilmaning ko'rsatkichlarini taqdim etishlari shart emas va shu sababli jarima bekor qilinmaydi.
Neoline radar detektoriga (yoki gibridiga) ishonish yaxshiroqdir, bu sizni MultaRadar haqida oldindan ogohlantiradi, bu sizni jarimadan qutqaradi.
-
⚡️Постановление о наложении штрафа с мобильных радаров будут выносить без участия водителя.
Ранее при использовании мобильных комплексов (MultaRadar и др.) на своих служебных автомобилях инспекторы обязаны были ознакомить нарушителя с показаниями радара. Оформленные без соблюдения этого требования протоколы не имели юридической силы.
Это давало водителям возможность обжаловать штраф, полученный с мобильных радаров. Логика простая: не видел значений скорости на приборе — значит, платить не должен.
Теперь такие штрафы будут выноситься без участия водителя-нарушителя. Инспекторы больше не обязаны предъявлять водителю показания прибора, и оспорить из-за этого штраф не выйдет. Лучше довериться своему радар-детектору (или гибриду) Neoline, который заблаговременно предупредит вас о MultaRadar, что убережет от штрафа.
Ilgari, o'z xizmat avtomobillarida mobil komplekslardan (Multa Radar va boshqalar) foydalanganda inspektorlar huquqbuzarni radar ko'rsatkichlari bilan tanishtirishlari shart edi. Ushbu talabga rioya qilmasdan tuzilgan protokollar qonuniy kuchga ega emas edi.
Bu haydovchilarga mobil radarlardan olingan jarima ustidan shikoyat qilish imkoniyatini berdi. Mantiq oddiy: men qurilmada tezlik qiymatlarini ko'rmadim - bu men to'lamasligim kerakligini anglatadi.
Endi bunday jarimalar huquqbuzar haydovchining ishtirokisiz amalga oshiriladi. Inspektorlar endi haydovchiga qurilmaning ko'rsatkichlarini taqdim etishlari shart emas va shu sababli jarima bekor qilinmaydi.
Neoline radar detektoriga (yoki gibridiga) ishonish yaxshiroqdir, bu sizni MultaRadar haqida oldindan ogohlantiradi, bu sizni jarimadan qutqaradi.
-
⚡️Постановление о наложении штрафа с мобильных радаров будут выносить без участия водителя.
Ранее при использовании мобильных комплексов (MultaRadar и др.) на своих служебных автомобилях инспекторы обязаны были ознакомить нарушителя с показаниями радара. Оформленные без соблюдения этого требования протоколы не имели юридической силы.
Это давало водителям возможность обжаловать штраф, полученный с мобильных радаров. Логика простая: не видел значений скорости на приборе — значит, платить не должен.
Теперь такие штрафы будут выноситься без участия водителя-нарушителя. Инспекторы больше не обязаны предъявлять водителю показания прибора, и оспорить из-за этого штраф не выйдет. Лучше довериться своему радар-детектору (или гибриду) Neoline, который заблаговременно предупредит вас о MultaRadar, что убережет от штрафа.
Ushbu belgilarning qaysi biri ogohlantiruvchi belgi emas?
Какой из этих знаков не относится к предупреждающим?
Какой из этих знаков не относится к предупреждающим?
Anonymous Quiz
10%
1
5%
2
9%
3
41%
4
2%
5
16%
6
18%
Ularning hammasi - ogohlantiruvchi (Все они - предупреждающие)
💫 Oldingi avlod modellaridan farqli o'laroq, Signatura radar detektorlari va antenna orqali keladigan signallarni tahlil qilishga va radar signallarining "imzosi" — signaturani farqlashga qodir.
Qabul qilingan signal qurilmaga Yuklangan kutubxonadagi signatura naqshlari bilan taqqoslanadi. Tasodif aniqlangandan so'ng, radar detektori (gibrid) radar turini aniq aniqlaydi va haydovchini ogohlantiradi. Yoki to'xtash datchiklari yoki avtomatik eshiklar kabi to'siqlar mavjud bo'lsa, signal o'chadi.
Neoline qurilmalari hatto eng zaif signalni ham ushlab turish uchun ikkita LNA EXD 2.5 kuchaytirgichi va katta ruporli antennani taqdim etadi. Shuningdek, haydovchi radar turi va harakatni boshqarish turi haqida ogohlantirish olishi uchun O‘zbekistondagi barcha radarlarning signaturalarining to‘liq kutubxonasi.
Nima uchun Neoline signatura radar detektorlariga GPS moduli kerak, deb so'raysiz. Biz javob beramiz: radioto'lqinlarni chiqarmaydigan radarsiz tizimlarni aniqlash.
🔗Signatura radar detektorini yoki Neoline gibridini tanlang
-
💫 В отличие от моделей предыдущего поколения, сигнатурные радар-детекторы и гибриды способны анализировать поступающие через антенну сигналы и различать «подпись» сигналов радаров — сигнатуру.
Принятый сигнал сравнивается с шаблонами сигнатур из библиотеки, загруженной в устройство. Обнаружив совпадение, радар-детектор (гибрид) безошибочно определяет тип радара и предупреждает водителя. Или же отсекает сигнал, если это какая-то помеха, вроде датчиков парктроников или автоматических дверей.
В устройствах Neoline предусмотрены двойной усилитель LNA EXD 2.5 и большая рупорная антенна для того, чтобы «ловить» даже самый слабый сигнал. А также полная библиотека сигнатур всех радаров Узбекистана, чтобы водитель получал оповещение о виде радара и типе контроля ПДД.
Для чего же тогда в сигнатурных радар-детекторах Neoline нужен GPS-модуль, спросите вы. Ответим: для определения безрадарных комплексов, которые не излучают радиоволны.
🔗Выбрать сигнатурный радар-детектор или гибрид Neoline
Qabul qilingan signal qurilmaga Yuklangan kutubxonadagi signatura naqshlari bilan taqqoslanadi. Tasodif aniqlangandan so'ng, radar detektori (gibrid) radar turini aniq aniqlaydi va haydovchini ogohlantiradi. Yoki to'xtash datchiklari yoki avtomatik eshiklar kabi to'siqlar mavjud bo'lsa, signal o'chadi.
Neoline qurilmalari hatto eng zaif signalni ham ushlab turish uchun ikkita LNA EXD 2.5 kuchaytirgichi va katta ruporli antennani taqdim etadi. Shuningdek, haydovchi radar turi va harakatni boshqarish turi haqida ogohlantirish olishi uchun O‘zbekistondagi barcha radarlarning signaturalarining to‘liq kutubxonasi.
Nima uchun Neoline signatura radar detektorlariga GPS moduli kerak, deb so'raysiz. Biz javob beramiz: radioto'lqinlarni chiqarmaydigan radarsiz tizimlarni aniqlash.
🔗Signatura radar detektorini yoki Neoline gibridini tanlang
-
💫 В отличие от моделей предыдущего поколения, сигнатурные радар-детекторы и гибриды способны анализировать поступающие через антенну сигналы и различать «подпись» сигналов радаров — сигнатуру.
Принятый сигнал сравнивается с шаблонами сигнатур из библиотеки, загруженной в устройство. Обнаружив совпадение, радар-детектор (гибрид) безошибочно определяет тип радара и предупреждает водителя. Или же отсекает сигнал, если это какая-то помеха, вроде датчиков парктроников или автоматических дверей.
В устройствах Neoline предусмотрены двойной усилитель LNA EXD 2.5 и большая рупорная антенна для того, чтобы «ловить» даже самый слабый сигнал. А также полная библиотека сигнатур всех радаров Узбекистана, чтобы водитель получал оповещение о виде радара и типе контроля ПДД.
Для чего же тогда в сигнатурных радар-детекторах Neoline нужен GPS-модуль, спросите вы. Ответим: для определения безрадарных комплексов, которые не излучают радиоволны.
🔗Выбрать сигнатурный радар-детектор или гибрид Neoline
💫 Europrotokol - bu yo'l harakati politsiyasiga qo'ng'iroq qilmasdan avtohalokatni rasmiylashtirishning tezkor usuli.
Bir vaqtning o'zida shartlarga rioya qilgan holda rasmiylashtirilishi mumkin:
🔹 ikki transport vositasining to'qnashuvi avariyaga sababli bo'ldi
🔹 faqat mashinalar zarar ko'rdi, boshqa mol-mulk yoki odamlar emas
🔹 Baxtsiz hodisa piyoda ishtirokisiz sodir bo'ldi
🔹 haydovchilardan biri aybini tan oldi
🔹 ishtirokchilarning fuqarolik javobgarligi baxtsiz hodisadan oldin sug'urtalangan
🔹 haydovchilarda hujjatlar (huquqlar, pasport va boshqalar) va ularning amal qilish muddati mavjud.
🔹 muddati tugamagan
🔹 ikkala haydovchi ham hushyor
🔹 baxtsiz hodisa ishtirokchilari o'rtasida kelishmovchiliklar mavjud emas
To'lovni olish uchun siz baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joydan fotosurat va videoni ilova qilib, xabarnoma berishingiz kerak. Shuningdek, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan kundan boshlab 4 soatdan kechiktirmay spirtli ichimlik iste'mol qilmaganmi uchun tekshiruvdan o'tish talab etiladi.
Materiallar sug'urta kompaniyasiga 3 kun ichida kechiktirmay yuborilishi kerak. U erda 15 kalendar kun ichida ular to'lovni to'lash (rad etish) to'g'risida qaror qabul qilishlari kerak. Maksimal kompensatsiya 14-mln so'm.
Avtomobilni sug'urtalovchining roziligisiz yoki to'lov (yoki rad etish) to'g'risida qaror qabul qilingan kungacha ta'mirlash mumkin emas.
-
💫 Европротокол — быстрый способ оформить ДТП без вызова ГУБДД.
Оформить можно при одновременном соблюдении условий:
🔹 причиной аварии стало столкновение двух транспортных средств
🔹 пострадали только машины, а не иное имущество или люди
🔹 ДТП произошло без участия пешехода
🔹 один из водителей признал свою вину
🔹 гражданская ответственность участников застрахована до ДТП
🔹 у водителей имеются документы (права, техпаспорт и др.) и срок их действия не истек
🔹 оба водителя трезвы
🔹 между участниками ДТП нет разногласий
Для получения выплаты необходимо оформить извещение, приложив фото и видео с места ДТП. Требуется также пройти освидетельствование на алкогольное опьянение не позднее 4-х часов с момента аварии.
Материалы надо отправить в страховую компанию не позднее 3-х рабочих дней. Там в течение 15 календарных дней должны принять решение о выплате (отказе) возмещения. Максимальная компенсация — 14 млн сум.
Нельзя ремонтировать авто без согласия страховщика или до дня принятия решения о выплате (или отказе).
Bir vaqtning o'zida shartlarga rioya qilgan holda rasmiylashtirilishi mumkin:
🔹 ikki transport vositasining to'qnashuvi avariyaga sababli bo'ldi
🔹 faqat mashinalar zarar ko'rdi, boshqa mol-mulk yoki odamlar emas
🔹 Baxtsiz hodisa piyoda ishtirokisiz sodir bo'ldi
🔹 haydovchilardan biri aybini tan oldi
🔹 ishtirokchilarning fuqarolik javobgarligi baxtsiz hodisadan oldin sug'urtalangan
🔹 haydovchilarda hujjatlar (huquqlar, pasport va boshqalar) va ularning amal qilish muddati mavjud.
🔹 muddati tugamagan
🔹 ikkala haydovchi ham hushyor
🔹 baxtsiz hodisa ishtirokchilari o'rtasida kelishmovchiliklar mavjud emas
To'lovni olish uchun siz baxtsiz hodisa sodir bo'lgan joydan fotosurat va videoni ilova qilib, xabarnoma berishingiz kerak. Shuningdek, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan kundan boshlab 4 soatdan kechiktirmay spirtli ichimlik iste'mol qilmaganmi uchun tekshiruvdan o'tish talab etiladi.
Materiallar sug'urta kompaniyasiga 3 kun ichida kechiktirmay yuborilishi kerak. U erda 15 kalendar kun ichida ular to'lovni to'lash (rad etish) to'g'risida qaror qabul qilishlari kerak. Maksimal kompensatsiya 14-mln so'm.
Avtomobilni sug'urtalovchining roziligisiz yoki to'lov (yoki rad etish) to'g'risida qaror qabul qilingan kungacha ta'mirlash mumkin emas.
-
💫 Европротокол — быстрый способ оформить ДТП без вызова ГУБДД.
Оформить можно при одновременном соблюдении условий:
🔹 причиной аварии стало столкновение двух транспортных средств
🔹 пострадали только машины, а не иное имущество или люди
🔹 ДТП произошло без участия пешехода
🔹 один из водителей признал свою вину
🔹 гражданская ответственность участников застрахована до ДТП
🔹 у водителей имеются документы (права, техпаспорт и др.) и срок их действия не истек
🔹 оба водителя трезвы
🔹 между участниками ДТП нет разногласий
Для получения выплаты необходимо оформить извещение, приложив фото и видео с места ДТП. Требуется также пройти освидетельствование на алкогольное опьянение не позднее 4-х часов с момента аварии.
Материалы надо отправить в страховую компанию не позднее 3-х рабочих дней. Там в течение 15 календарных дней должны принять решение о выплате (отказе) возмещения. Максимальная компенсация — 14 млн сум.
Нельзя ремонтировать авто без согласия страховщика или до дня принятия решения о выплате (или отказе).
Va siz Europrotokolni rasmiylashtirdingizmi?
А вам доводилось оформлять Европротокол?
А вам доводилось оформлять Европротокол?
Anonymous Poll
16%
Ha, bu jarayonni juda osonlashtirdi (Да, это очень упростило процесс)
13%
Ha, lekin bu noqulay bo'lib chiqdi (Да, но это было неудобно)
74%
Yo'q (Нет)
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida gaz narxi oshganini payqadingizmi?
Заметили повышение цен на газ на заправках?
Заметили повышение цен на газ на заправках?
Anonymous Poll
74%
Ha, gaz ko'tarildi! (Да, газ подорожал!)
14%
Yo'q, narx avvalgidek (Нет, цена такая же, как была)
11%
Men "elektromobil" egasiman (Я владелец "электрички")
⚡️ O'zbekistonda propan va metan keskin qimmatlashdi 2024-yil 1-avgustdan boshlab metanning maksimal narxi kubometr uchun 3 750 so'm miqdorida belgilandi.
Shu munosabat bilan, gaz yonilg'i quyish shoxobchalari egalari endi narxlarni o'zlari belgilaydilar. Ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida metan kubometr uchun 4250 so'm turadi. Ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida joylarda gaz «eski» narxda sotilsa ham.
Propan ham qimmatlashdi. Uning yoqilg'i quyish shoxobchalaridagi narxi 4800-5000 so'mdan 6000-6200 so'mgacha ko'tarildi. Bu birjadagi narxlarning oshishi fonida yuz berdi.
Monopoliyaga qarshi qo'mita allaqachon tergovni boshlagan va tez orada gaz narxining ko'tarilishining haqiqiyligini baholaydi.
-
⚡️ С 1 августа 2024 года перестало действовать ограничение максимальной розничной стоимости метана, установленной в размере 3 750 сумов за кубометр.
В связи с этим владельцы газовых заправок теперь сами устанавливают цены. На некоторых АЗС метан стоит 4 250 сумов за кубометр. Хотя кое-где газ продают по «старой» цене.
Подорожал и пропан. Его цена на заправках выросла с 4 800 – 5 000 сумов до 6 000 – 6 200 сумов. Это произошло на фоне увеличения цен на бирже.
Антимонопольный комитет уже начал расследование и вскоре даст оценку обоснованности повышения цен на газ.
Shu munosabat bilan, gaz yonilg'i quyish shoxobchalari egalari endi narxlarni o'zlari belgilaydilar. Ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida metan kubometr uchun 4250 so'm turadi. Ba'zi yoqilg'i quyish shoxobchalarida joylarda gaz «eski» narxda sotilsa ham.
Propan ham qimmatlashdi. Uning yoqilg'i quyish shoxobchalaridagi narxi 4800-5000 so'mdan 6000-6200 so'mgacha ko'tarildi. Bu birjadagi narxlarning oshishi fonida yuz berdi.
Monopoliyaga qarshi qo'mita allaqachon tergovni boshlagan va tez orada gaz narxining ko'tarilishining haqiqiyligini baholaydi.
-
⚡️ С 1 августа 2024 года перестало действовать ограничение максимальной розничной стоимости метана, установленной в размере 3 750 сумов за кубометр.
В связи с этим владельцы газовых заправок теперь сами устанавливают цены. На некоторых АЗС метан стоит 4 250 сумов за кубометр. Хотя кое-где газ продают по «старой» цене.
Подорожал и пропан. Его цена на заправках выросла с 4 800 – 5 000 сумов до 6 000 – 6 200 сумов. Это произошло на фоне увеличения цен на бирже.
Антимонопольный комитет уже начал расследование и вскоре даст оценку обоснованности повышения цен на газ.
Yo'l radarlari, surma do'kon eshiklari, avtomobillardagi o'lik zonali sensorlar va boshqa qurilmalar bir xil chastotada to'lqinlar chiqarishi mumkin.
Radar detektori (gibridning) vazifasi ushbu yo'l «xilma-xilligi» orasida radar signallarini aniq aniqlashdir. Va bu erda to'g'ri ish rejimini tanlash muhimdir.
Shaharda siz «signatura» rejimidan foydalanishingiz mumkin, shunda qurilma radarlarni signatura bilan aniqlaydi va noto'g'ri signallarni bloklaydi.
Magistral va avtobanlarda harakatlanish uchun «trassa» rejimi mos keladi. U faollashtirilganda «LOCHIN KO'Z» radarining barcha signaturalari yoqiladi. Bundan tashqari, noto'g'ri signallarni bloklaydigan Z-signatura filtri qo'llaniladi.
X-COP rejimini avtomatik uzatish bilan solishtirish mumkin. Qurilmaning o'zi avtomobil tezligiga qarab «signatura» yoki «trassa» rejimlari o'rtasida almashadi:
*️⃣ 75 km/soatgacha - «signatura»
*️⃣ 75 km/soatdan ortiq - «trassa»
Biz «X-COP» dan foydalanishni tavsiya etamiz. U bilan rejimlarni almashtirish va yo'ldan chalg'imaslik haqida o'ylashingiz shart emas.
-
Дорожные радары, раздвижные двери магазинов, датчики мертвых зон в автомобилях и другие устройства могут излучать волны на одной и той же частоте.
Задача радар-детектора (гибрида) — среди этого дорожного «многоголосья» безошибочно определить сигналы радаров. И тут важно правильно выбрать режим работы.
В городе можно использовать «Сигнатурный» режим, чтобы аппарат по сигнатуре детектировал радары и блокировал ложные сигналы.
Для передвижения по магистралям и автобанам подойдет режим «Трасса». При его активации включаются все сигнатуры радара «LOCHIN KO’Z». Дополнительно применяется фильтр Z-сигнатур, который блокирует ложные сигналы.
Режим X-COP можно сравнить с автоматической коробкой передач. Устройство само переключается между режимами «Сигнатурный» или «Трасса» в зависимости от скорости автомобиля:
*️⃣ до 75 км/ч — «Сигнатурный»
*️⃣ свыше 75 км/ч — «Трасса»
Рекомендуем использовать именно «X-COP». С ним не придется задумываться о переключении режимов и отвлекаться от дороги.
Radar detektori (gibridning) vazifasi ushbu yo'l «xilma-xilligi» orasida radar signallarini aniq aniqlashdir. Va bu erda to'g'ri ish rejimini tanlash muhimdir.
Shaharda siz «signatura» rejimidan foydalanishingiz mumkin, shunda qurilma radarlarni signatura bilan aniqlaydi va noto'g'ri signallarni bloklaydi.
Magistral va avtobanlarda harakatlanish uchun «trassa» rejimi mos keladi. U faollashtirilganda «LOCHIN KO'Z» radarining barcha signaturalari yoqiladi. Bundan tashqari, noto'g'ri signallarni bloklaydigan Z-signatura filtri qo'llaniladi.
X-COP rejimini avtomatik uzatish bilan solishtirish mumkin. Qurilmaning o'zi avtomobil tezligiga qarab «signatura» yoki «trassa» rejimlari o'rtasida almashadi:
Biz «X-COP» dan foydalanishni tavsiya etamiz. U bilan rejimlarni almashtirish va yo'ldan chalg'imaslik haqida o'ylashingiz shart emas.
-
Дорожные радары, раздвижные двери магазинов, датчики мертвых зон в автомобилях и другие устройства могут излучать волны на одной и той же частоте.
Задача радар-детектора (гибрида) — среди этого дорожного «многоголосья» безошибочно определить сигналы радаров. И тут важно правильно выбрать режим работы.
В городе можно использовать «Сигнатурный» режим, чтобы аппарат по сигнатуре детектировал радары и блокировал ложные сигналы.
Для передвижения по магистралям и автобанам подойдет режим «Трасса». При его активации включаются все сигнатуры радара «LOCHIN KO’Z». Дополнительно применяется фильтр Z-сигнатур, который блокирует ложные сигналы.
Режим X-COP можно сравнить с автоматической коробкой передач. Устройство само переключается между режимами «Сигнатурный» или «Трасса» в зависимости от скорости автомобиля:
Рекомендуем использовать именно «X-COP». С ним не придется задумываться о переключении режимов и отвлекаться от дороги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📍Qurilmaning ishlashi paytida siz qiyinchiliklarga duch kelsangiz nima qilish kerak:
Wi-Fi ulanishi bilan.
VPN, antivirus, reklama blokerlari o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Mahalliy tarmoqqa (iPhone) kirishni tekshiring. Ilovani qayta o'rnating. Dasturiy ta'minotni karta orqali qayta o'rnating. Bluetooth-ni o'chiring. Wi-Fi 6-ni o'chirib qo'ying (agar qurilmangiz uni qo'llab-quvvatlasa).
Videofayllarni saqlash bilan.
Qurilmada qo'llab-quvvatlanadigan hajm kartasi o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Ishonchli ishlab chiqaruvchilarning kamida 10 sinfidan yuqori tezlikda ishlaydigan microSD kartalaridan foydalaning. Masalan, Kingston, Transcend, Sandisk (Extreme Pro).
Yangilanish bilan.
Joylashgan yangilanishlarni(ссылка) o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga amal qiling. Agar muammo hal etilmasa, @neolinesupport texnik yordamiga yoki xizmat ko'rsatish markaziga(ссылка) murojaat qiling, unda sizga dasturiy ta'minot va GPS bazasini yangilashda bepul yordam ko'rsatiladi.
Esingizda bo'lsin: hal qilinmaydigan savollar yo'q! Biz aloqadamiz va har doim yordam berishga tayyormiz!
-
📍Что делать, если в процессе эксплуатации устройства у вас возникли сложности:
С подключением к Wi-Fi.
Удостоверьтесь, что выключены VPN, антивирусы, блокировщики рекламы. Проверьте доступ к локальной сети (iPhone). Переустановите приложение. Переустановите прошивку через карту. Отключите Bluetooth. Отключите Wi-Fi 6 (если ваше устройство его поддерживает).
С сохранением видеофайлов.
Убедитесь, что в устройстве установлена карта поддерживаемого объема. Используйте только высокоскоростные microSD карты не ниже 10 класса проверенных производителей. Например, Kingston, Transcend, Sandisk (Extreme Pro).
С обновлением.
Следуйте инструкции по установке обновлений, расположенной по ссылке. Если проблема не решилась, обратитесь в техподдержку @neolinesupport или сервисный центр, в котором вам окажут бесплатную помощь по обновлению прошивки и базы GPS.
Помните: нерешаемых вопросов не существует! Мы на связи и всегда готовы помочь!
Wi-Fi ulanishi bilan.
VPN, antivirus, reklama blokerlari o'chirilganligiga ishonch hosil qiling. Mahalliy tarmoqqa (iPhone) kirishni tekshiring. Ilovani qayta o'rnating. Dasturiy ta'minotni karta orqali qayta o'rnating. Bluetooth-ni o'chiring. Wi-Fi 6-ni o'chirib qo'ying (agar qurilmangiz uni qo'llab-quvvatlasa).
Videofayllarni saqlash bilan.
Qurilmada qo'llab-quvvatlanadigan hajm kartasi o'rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Ishonchli ishlab chiqaruvchilarning kamida 10 sinfidan yuqori tezlikda ishlaydigan microSD kartalaridan foydalaning. Masalan, Kingston, Transcend, Sandisk (Extreme Pro).
Yangilanish bilan.
Joylashgan yangilanishlarni(ссылка) o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga amal qiling. Agar muammo hal etilmasa, @neolinesupport texnik yordamiga yoki xizmat ko'rsatish markaziga(ссылка) murojaat qiling, unda sizga dasturiy ta'minot va GPS bazasini yangilashda bepul yordam ko'rsatiladi.
Esingizda bo'lsin: hal qilinmaydigan savollar yo'q! Biz aloqadamiz va har doim yordam berishga tayyormiz!
-
📍Что делать, если в процессе эксплуатации устройства у вас возникли сложности:
С подключением к Wi-Fi.
Удостоверьтесь, что выключены VPN, антивирусы, блокировщики рекламы. Проверьте доступ к локальной сети (iPhone). Переустановите приложение. Переустановите прошивку через карту. Отключите Bluetooth. Отключите Wi-Fi 6 (если ваше устройство его поддерживает).
С сохранением видеофайлов.
Убедитесь, что в устройстве установлена карта поддерживаемого объема. Используйте только высокоскоростные microSD карты не ниже 10 класса проверенных производителей. Например, Kingston, Transcend, Sandisk (Extreme Pro).
С обновлением.
Следуйте инструкции по установке обновлений, расположенной по ссылке. Если проблема не решилась, обратитесь в техподдержку @neolinesupport или сервисный центр, в котором вам окажут бесплатную помощь по обновлению прошивки и базы GPS.
Помните: нерешаемых вопросов не существует! Мы на связи и всегда готовы помочь!
Ushbu mashinalardan qaysi biri chorrahadan oxirgi bo'lib o'tadi?
Какой из этих автомобилей проедет перекресток последним?
Какой из этих автомобилей проедет перекресток последним?
Anonymous Quiz
19%
Qizil mashina (красный автомобиль)
26%
Yashil mashina (зеленый автомобиль)
55%
Moviy mashina (синий автомобиль)