#تکنسین_برق
#برقکار_صنعتی

آموزش سربندی موتور تکفاز

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

#آموزش_مدار_فرمان
#تابلو_برق
#تکنسین_برق

راه اندازی موتور سه فاز با کنتاکتور DC SRR (رله حالت جامد) و کلید سلکتوری

3Phases motor with SSR Relay Selector Switch Connection Diagram

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

#آموزش_مدار_فرمان
#برقکار_صنعتی

راه اندازی موتور تکفاز با کنتاکتور تکفاز ماژولار و تایمر 8 پین و...

Modular Contactor 8 Pin Timer Connection Wiring Diagram

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

#نیروگاه

لحظه راه اندازی راکتورهای اتمی

Nuclear reactor startup

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

🔍 پردازش تصویر آسان با نرم افزار هالکن!

⬇️  رایگان هالکن رو از این کانال دانلود کن و از کار کردن باش لذت ببر!

🚀 10 برابر سریع‌تر پروژه‌های پردازش تصویرت را انجام بده!

❗️ یادگیری کنترل کیفیت با پردازش تصویر و هوش مصنوعی را از دست نده!

✅ بیش از 1000 پروژه رایگان پردازش تصویر با کدهای آماده رو اینجا پیدا کن!

🎯 با دنبال کردن آموزش‌های حرفه‌ای ما، به یک متخصص پردازش تصویر تبدیل شو و درآمد بالا کسب کن!

📅 همین حالا شروع کن و فرصت رو از دست نده .

برای دریافت کدهای پروژه‌ها و آموزش‌های رایگان، عضو کانال ما شو .



🟢لینک کانال

@visionsystems_ir
@visionsystems_ir

#تابلو_برق
#برقگیر

ساختمان داخلی و نحوه عملکرد برقگیر تابلویی تیپ 2 شرکت ABB

Type 2 Surge Protective Devices

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

#فناوری
#انرژی

این شناور فلزی غول‌پیکر حین حرکت امواج دریا، برق تولید می‌کند.⚡️

؛CorPower Ocean's C4
یک مبدل انرژی موج غوطه ور (WEC) است که از مکانیزم پمپاژ برای تبدیل انرژی امواج به الکتریسیته استفاده می کند.

علاوه بر استفاده اولیه در کشور پرتغال برای مقاصد تجاری، C4 که توسط شرکت سوئدی CorPower Ocean ساخته شده است، در نروژ و سوئد آزمایش شده است.
__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

⭕️دوره برنامه ریزی و مدیریت نگهداری و تعمیرات

⭕️48 ساعت آموزش حضوری

✅همراه با گواهینامه معتبر و قابل ترجمه
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
اطلاعات دوره کلیک کنید👇👇👇

http://B2n.ir/n64030
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
☎️مشاوره وثبت نام
021-67641999
📲تلگرام و واتساپ
09377533910
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
✓ جهاد دانشگاهی صنعتی شریف؛ یک پله بالاتر از تخصص

#آموزش_مدار_فرمان

دیاگرام تک خطی تجهیزات تابلو برق

-کلید مینیاتوری سه فاز
-کنتاکتور سه فاز
-بی متال
- موتور سه فاز

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

#فناوری

قابلیت جالب آی پد اپل Applle ipad

__
⚡️⚡️ ⚡️ ⚡️
🇯‌🇴‌🇮‌🇳 @EngSource

🔴 اکانت رسمی همستر کمبت مجدداً تایید کرد که پروفیت از سکه باارزش‌تره

اگه هنوز اقدام نکردی؟! فقط چند روز وقت داری

از لینک زیر وارد شو
https://www.tg-me.com/hamSter_kombat_bot/start?startapp=kentId87715265

پست موقت ✋

@training_rayavinfan 👈

1- آیا می دانید چرا با وجود اینکه ترانس زمین زیگزاگ، سیم پیچ ثانویه ندارد، به آن ترانس گفته می شود.
2- آیا می دانید که دو سیم پیچ اولیه ترانس زمین زیگزاگ در شبکه مثبت و شبکه صفر چه رفتاری از خود نشان می دهند.
3- آیا می دانید که حتی زمین کردن مستقیم نقطه نوترال ترانس ها، جهت داشتن شبکه ای که به صورت موثر زمین شده باشد کافی نیست؟
4- آیا می دانید که جریان Irest در مشخصه تریپ دیفرانسیل عملا جهت مدل کردن ارور CT ها و تپ ترانس در حفاظت دیفرانسیل تعریف شده است؟
5- آیا می دانید که حذف مولفه صفر باعث کاهش حساسیت رله دیفرانسیل در اتصال کوتاه های تکفاز می شود؟
6- آیا می دانید اصلاح مولفه صفر و لحاظ نمودن جریان نوترال ترانس، باعث افزایش حساسیت رله دیفرانسیل و افزایش قابلیت تشخیص آن می شود؟
7- آیا می دانید که وقوع اشباع CT ها در زمان خطای داخلی، با وجود Idiff قابل ملاحظه، می تواند منجر به تاخیر در ارسال فرمان تریپ شود؟
8- آیا می دانید در چه مواردی برای اضافه شار، از روش بلاک هارمونیک سوم و در چه مواردی از بلاک هارمونیک پنجم استفاده می شود؟ از تنظیمات مربوطه اطلاع دارید؟
9- آیا مفهوم ترانس جریان را درک کرده اید و می دانید حتی در شرایط اشباع سنگین هم ممکن است در ثانویه جریان داشته باشیم؟
10- آیا با روش های تشخیص اشباع CT آشنایی دارید؟


لینک کانال تلگرام👇👇👇👇👇👇👇
@training_rayavinfan

@training_rayavinfan

سلام‌ به دوستان همراهان عزیز

فرصتی پیش آمده تا علم حفاظت را مجزا از بحثهای رلیاژی و عملکرد رله های حفاظتی درک کنیم. درک مفاهیم فیزیکی، کارکرد نرمال تجهیزات و شرایط خطا، آن دانشی است که در این دوره جامع آموزش می بینید. آموزشی کاملا متفاوت از کار با رله های حفاظتی سازندگان مختلف!

اگر به خاطر داشته باشیم که تنها وظیفه رله های حفاظتی درک شرایط فیزیکی وجود خطا است. بر آن خواهیم شد تا یکبار برای همیشه این مفاهیم فیزیکی را بشناسیم و با دانش بالا و قاطعیت در خصوص وجود خطا نظر دهیم.

بدانیم آموزش رله های حفاظتی سازندگان مختلف تنها و تنها زمانی کاربرد خواهد داشت که تسلط و مهارت کافی بر روی مفاهیم فیزیکی عملکرد نادرست تجهیزات (شرایط وجود خطا) وجود داشته باشد. مهارت در عمق شناخت این مفاهیم آن چیزی است که منجر به تصمیم گیری های قاطع و صحیح خواهد شد.

بپذیریم، که همواره در کنار صدها نفر مهندسین رلیاژ یک نفر وجود دارد که تسلط کافی بروی این مفاهیم دارد و گروه را راهنمایی میکند تا رله ها را بر اساس این مفاهیم تنظیم کنند.

فرصتی در این دوره ۱۲ قسمتی پیش آمده تا مفاهیم فیزیکی به درستی شناخته و درک شوند. اولین قسمت از این دوره آموزشی “علم حفاظت دیفرانسیل” است تا مفاهیم فیزیکی شرایط عملکرد نرمان و بروز خطا را به طور کامل پوشش دهد.

امید است تا با آموزش چنین دوره ای تسلط کافی بر مفاهیم حاصل گردد و راهنمای بسیار قدرتمندی برای تحلیل نهایی بروز خطا گردد.

لینک کانال تلگرام👇👇👇👇👇👇👇
@training_rayavinfan

🎁🏮دوره حفاظت دیفرانسیل با تخفیف استثنایی 85 درصد 🏮

📣📣   فقط تا  6 تیر ماه  📣📣

❌هزینه کل دوره:  6.000.000 تومان با تخفیف 85 درصدی:

🏮 فقط 900.000 تومان🏮

از این دوره بهره مند شوید.

✅ این دوره بصورت آفلاین و در محیط اسپات پلیر قابل ارائه می باشد.

✅جهت ثبت نام از یکی از روش های زیر اقدام نمایید.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
📱شماره همراه
09128409938

لینک کانال تلگرام👇👇👇👇👇👇👇
@training_rayavinfan


لینک گروه واتساپ👇👇👇👇👇👇👇
https://chat.whatsapp.com/J3fMZkBfkcH55HMBustiIs

با سپاس
بخش آموزش