Notice: file_put_contents(): Write of 1570 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/tg-me/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9762 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/tg-me/post.php on line 50 Росавтодор | Telegram Webview: rosavtodor/1783 -
🏔Модернизируем 12 км «Кавказа» на подъезде к Ставрополю в 2026-м
Переводим проезжую часть на трассе Р-217 «Кавказ» в Ленинском районе из двух полос в четыре.
Каждый день участок пересекает около 20 тыс. машин, а на подходе к городу нередко возникают пробки. Капремонт решит проблему — уже через два года здесь смогут проезжать до 30 тысяч авто, а дорога будет адаптирована к современным нагрузкам.
Проведём большую работу, чтобы сделать трассу удобной:
• расширим проезжую часть с 7 до 15 м • обновим трассу, пересечения и примыкания • смонтируем пешеходные светофоры, перила и барьерку • устроим новые переходно-скоростные полосы, остановки с автопавильонами и тротуары
Сейчас протяжённость подъезда к Ставрополю — 62 км. Через два года 45 км из них будут четырёхполосными.
А если вы хотите узнать больше о планах модернизации федералок на Северном Кавказе — читайте этот пост. В нём подробно рассказали, как будем обновлять дорожную сеть в СКФО до конца 2026-го.
🏔Модернизируем 12 км «Кавказа» на подъезде к Ставрополю в 2026-м
Переводим проезжую часть на трассе Р-217 «Кавказ» в Ленинском районе из двух полос в четыре.
Каждый день участок пересекает около 20 тыс. машин, а на подходе к городу нередко возникают пробки. Капремонт решит проблему — уже через два года здесь смогут проезжать до 30 тысяч авто, а дорога будет адаптирована к современным нагрузкам.
Проведём большую работу, чтобы сделать трассу удобной:
• расширим проезжую часть с 7 до 15 м • обновим трассу, пересечения и примыкания • смонтируем пешеходные светофоры, перила и барьерку • устроим новые переходно-скоростные полосы, остановки с автопавильонами и тротуары
Сейчас протяжённость подъезда к Ставрополю — 62 км. Через два года 45 км из них будут четырёхполосными.
А если вы хотите узнать больше о планах модернизации федералок на Северном Кавказе — читайте этот пост. В нём подробно рассказали, как будем обновлять дорожную сеть в СКФО до конца 2026-го.
#росавтодор_капремонт
BY Росавтодор
Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283
“To the extent it is used I fear it’s often for illicit finance. It’s an extremely inefficient way of conducting transactions, and the amount of energy that’s consumed in processing those transactions is staggering,” the former Fed chairwoman said. Yellen’s comments have been cited as a reason for bitcoin’s recent losses. However, Yellen’s assessment of bitcoin as a inefficient medium of exchange is an important point and one that has already been raised in the past by bitcoin bulls. Using a volatile asset in exchange for goods and services makes little sense if the asset can tumble 10% in a day, or surge 80% over the course of a two months as bitcoin has done in 2021, critics argue. To put a finer point on it, over the past 12 months bitcoin has registered 8 corrections, defined as a decline from a recent peak of at least 10% but not more than 20%, and two bear markets, which are defined as falls of 20% or more, according to Dow Jones Market Data.
The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.
