Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Медиакиллер
​​Яндекс и 2гис хайпанули на снегопаде. Рассказываем, как ребята из уважаемых контор попытались влезть в топы и не зашквариться. У них не получилось.

Простой пример – еще вчера Яндекс вкинул мульку, что в 16.00 дороги заполнены на 10 баллов. Все бы ничего – все стояли в пробках, даже не таких, как сейчас. Может кого-то просто обводили мимо, но фишка в том, что десятибалльный Вал наспех прописали при наполовину заторенных улицах.

Смотрите сами: на карте у нас красная линия – это улица Госпитальный Вал. Кажется, проехать здесь можно только на тракторе Belarus – и то, если тракторист не нажрется. И вот что мы увидели воочию: заснеженный асфальт, не поспоришь, но там же минимум две полосы свободные – едь хоть 15, хоть 40 или 60 км\ч. И таких Госпитальных Валов мы насчитали дофига.

Еще одни хайповщики – веселые пярщики из 2Гис. Контора, которую недавно купил Сбер, все никак не может вылезти из штанов "регионального" сервиса, и, чтобы догнать Яндекс, придумывает все новые безумные пиар-ходы. К примеру, вчера руководство с пиарщиками придумали план, где есть «11 баллов» пробок на дорогах. Очевидно, что они выдали одной из сотрудниц ответственное задание: разослать во все СМИ и тг-каналы свою 11-балльную пургу, чтобы потом залететь в новостные заголовки с таким инфоповодом. Девочка Юля с подписью в телеге @2GIS PR исполнила указ, но как-то прям очень уж прямолинейно. В итоге Сбер как всегда обосрался.

Ну а простым людям не до смеха: пока два интернет-сервиса пыжатся в попытках показать кто художественнее обыграет стихию, пользователи сидят и работают лопаточкой возле своего авто.



tg-me.com/passenger_taxi/184
Create:
Last Update:

​​Яндекс и 2гис хайпанули на снегопаде. Рассказываем, как ребята из уважаемых контор попытались влезть в топы и не зашквариться. У них не получилось.

Простой пример – еще вчера Яндекс вкинул мульку, что в 16.00 дороги заполнены на 10 баллов. Все бы ничего – все стояли в пробках, даже не таких, как сейчас. Может кого-то просто обводили мимо, но фишка в том, что десятибалльный Вал наспех прописали при наполовину заторенных улицах.

Смотрите сами: на карте у нас красная линия – это улица Госпитальный Вал. Кажется, проехать здесь можно только на тракторе Belarus – и то, если тракторист не нажрется. И вот что мы увидели воочию: заснеженный асфальт, не поспоришь, но там же минимум две полосы свободные – едь хоть 15, хоть 40 или 60 км\ч. И таких Госпитальных Валов мы насчитали дофига.

Еще одни хайповщики – веселые пярщики из 2Гис. Контора, которую недавно купил Сбер, все никак не может вылезти из штанов "регионального" сервиса, и, чтобы догнать Яндекс, придумывает все новые безумные пиар-ходы. К примеру, вчера руководство с пиарщиками придумали план, где есть «11 баллов» пробок на дорогах. Очевидно, что они выдали одной из сотрудниц ответственное задание: разослать во все СМИ и тг-каналы свою 11-балльную пургу, чтобы потом залететь в новостные заголовки с таким инфоповодом. Девочка Юля с подписью в телеге @2GIS PR исполнила указ, но как-то прям очень уж прямолинейно. В итоге Сбер как всегда обосрался.

Ну а простым людям не до смеха: пока два интернет-сервиса пыжатся в попытках показать кто художественнее обыграет стихию, пользователи сидят и работают лопаточкой возле своего авто.

BY Тот самый пассажир




Share with your friend now:
tg-me.com/passenger_taxi/184

View MORE
Open in Telegram


Тот самый пассажир Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The seemingly negative pandemic effects and resource/product shortages are encouraging and allowing organizations to innovate and change.The news of cash-rich organizations getting ready for the post-Covid growth economy is a sign of more than capital spending plans. Cash provides a cushion for risk-taking and a tool for growth.

Tata Power whose core business is to generate, transmit and distribute electricity has made no money to investors in the last one decade. That is a big blunder considering it is one of the largest power generation companies in the country. One of the reasons is the company's huge debt levels which stood at ₹43,559 crore at the end of March 2021 compared to the company’s market capitalisation of ₹44,447 crore.

Тот самый пассажир from id


Telegram Тот самый пассажир
FROM USA