📆23.07.2024📆
  Вторник
📰Новости📰

Эксперты не ожидают снижения ипотечных ставок раньше 2025 года
👉https://stroygaz.ru/news/hypothec/eksperty-ne-ozhidayut-snizheniya-ipotechnykh-stavok-ranshe-2025-goda-/

ТОП-5 самых многоквартирных ЖК России
👉https://всеостройке.рф/top-5-samyh-mnogokvartirnyh-zhk-rossii/

Путин подписал закон о трате маткапитала на строительство домов по эскроу
👉https://realty.rbc.ru/news/669e53089a7947942bedd0ad?from=copy

Недостроенный семнадцатиэтажный дом снесут в подмосковном Звенигороде
👉https://www.interfax-russia.ru/realty/news/nedostroennyy-semnadcatietazhnyy-dom-snesut-v-podmoskovnom-zvenigorode

ЦБ повысит ставку после семимесячной паузы, уверены эксперты
👉https://cian.ru/novosti-tsb-povysit-stavku-posle-semimesjachnoj-pauzy-uvereny-eksperty-335923/

Сам придумал — сам сделал! «Атомстройкомплекс» создал в Екатеринбурге строительный холдинг полного цикла

«Атомстройкомплекс» начал строить свою строительную экосистему задолго до того, как это слово стало модным. За 29 лет работы «Атом» основал свой проектный институт, 11 (!) заводов по выпуску основных строительных материалов, строительные подразделения и УК.

Таким образом, девелопер не просто контролирует качество продукта на всех этапах его жизненного цикла, но еще и оптимизирует этот цикл, сокращая потери и повышая эффективность технологических решений. А еще — снабжает стройматериалами всю Свердловскую область и создает новые рабочие места на производстве!

В структуре «Атома» есть:
🔸сырьевые заводы – по производству щебня, извести, цемента;
🔸производственные — выпускающие минераловатный утеплитель, газоблоки, силикатный кирпич, тротуарную плитку;
🔸перерабатывающие — на них изготавливают арматурные каркасы, железобетонные изделия, светопрозрачные конструкции и двери.

Они дополняют друг друга, как детали пазла. Например, известь применяется в собственном производстве силикатных кирпичей и стеновых газоблоков, а сырье для нее — известняк — также используется в цементном производстве.

Благодаря собственным заводам «Атом» переносит часть процессов со стройплощадки в заводские цеха, тем самым повышая качество реализации основных узлов и сокращая количество обрези стройматериалов. С заводов на стройки приходят уже сваренные арматурные каркасы, кирпичи и стеновые блоки оптимальных типоразмеров, которые не требуют подгонки под высоту и ширину стен. На заводе отливаются самые сложные железобетонные конструкции дома — лестнично-лифтовые узлы и марши — для этого применяется технология несъемной опалубки «филигран».

📍Кстати, именно полный цикл производства 6 лет назад стал убедительным аргументом за переход на ТИМ: работа в модели на этапе проектирования, производства, строительства и даже эксплуатации позволяет автоматизировать рутинные процессы и повышать эффективность работы всего холдинга.

🤖Кто проведёт более эффективную рекламную кампанию – человек или искусственный интеллект?

Такое исследование решила провести Группа «Самолет». Компания отобрала 12 жилых комплексов и продуктов с различными УТП. Для каждого из них нужно было определить наиболее подходящий сегмент аудитории, привлечь внимание и обеспечить переход на следующие этапы воронки продаж.

Удивительно, что эффективность рекламной кампании, проведенной нейросетью, по таким параметрам, как CTR, BR и время, проведенное на сайте, превысила показатели прошлых кампаний на 17%, 27% и 18% соответственно.

Подробнее об исследовании можно узнать в презентации⬆️

📱Новые технологии в недвижимости – мобильное приложение для комплексного управления цифровой инфраструктурой домов

Группа «Эталон» и ПАО «МТС» разработали цифровую экосистему для коммуникации между застройщиком, УК и жителями, которая будет предоставлять сервисы для решения ежедневных задач пользователей.

➡️С помощью этого приложения управляющая компания сможет контролировать системы цифрового здания и программу лояльности клиентов. Также будет возможность осуществлять мониторинг территории, управлять системой учета ресурсов, домофонией, бесконтактным проходом и системой «умного дома».
➡️Жильцы смогут использовать смартфон для оплаты счетов, вызова мастеров, наблюдения за детской площадкой или двором

На сегодняшний день приложение внедрено уже в нескольких регионах, например, в жилых комплексах Москвы, Владивостока и Орла. В перспективе МТС планирует начать сотрудничество и с другими застройщиками.

📆24.07.2024📆
  Среда
📰Новости📰

В России более чем в полтора раза обвалился спрос на ипотеку
👉https://stroygaz.ru/news/hypothec/v-rossii-bolee-chem-v-poltora-raza-obvalilsya-spros-na-ipoteku/

Останемся без цемента: почему поправки в приказ Минтранса о перевозке грузов могут убить целуют отрасль
👉https://всеостройке.рф/ostanemsja-bez-cementa-pochemu-popravki-v-prikaz-mintransa-o-perevozke-gruzov-mogut-ubit-celujut-otrasl/

Госдума приняла закон о защите единственного ипотечного жилья банкротов
👉https://realty.rbc.ru/news/669fc52b9a7947e8ca510584?from=copy

Подмосковный Росреестр отчитался об итогах июня на рынке недвижимости региона
👉https://www.gdeetotdom.ru/news/2058205-2024-07-23-podmoskovnyij-rosreestr-otchitalsya-ob-itogah-iyunya-na-ryinke-nedvizhimosti/

Внутренний туризм подогревает спрос на курортную недвижимость
👉https://rg.ru/2024/07/23/reg-skfo/volna-interesa.html

⚡️Отечественная компания получила патент на разработку способа восстановления сыпучести смерзшихся грузов, перевозимых в железнодорожных полувагонах

Олег Богомолов, генеральный директор компании «ИНТЕРБЛОК», сообщил о разработке автономного мобильного комплекса по восстановлению сыпучести при температуре наружного воздуха до -30°С.

Он рассказал, что технология основана на тепловой обработке грузов высокоэнергетическим паром с низким влагосодержанием с использованием специальной греющей конструкции. Рабочая температура пара должна быть 140-160°С при давлении не более 0,05 МПа. Приблизительное время разгрузки одного полувагона грузоподъемностью 70 тонн в зимнее время составляет около 2-3 часов, а затраты на энергоресурсы выходят около 50 рублей на 1 т груза.

⚫️Такая технология позволит сохранить в целостности некоторые строительные материалы при тяжёлых климатических условиях, тем самым поможет избежать лишних убытков.

Новые изменения к СП по высотным зданиям

Идет обсуждение Проекта изменений № 2 к СП 267.1325800.2016 «Здания комплексные высотные. Правила проектирования».

В чем суть 

Вносятся корректировки во все разделы данного свода правил. 

Среди прочего:

🟦 раздел 5 «Общие положения» дополнен положениями:

-  по учету действия особых нагрузок и воздействий;
- по расчету на прогрессирующее обрушение;
- по проектированию мест для размещения электромобилей и гибридных автомобилей и для зарядки электрифицированных средств индивидуальной мобильности.

🟦раздел 6 «Архитектурно-планировочные решения высотных зданий и комплексов» откорректирован в части:

- возможности размещения дошкольных образовательных и общеобразовательных организаций;
- наличия диспетчерских помещений оперативного персонала служб безопасности и эксплуатации здания;
- уточнения требований к безопасности применения светопрозрачного заполнения.

🟦добавлены новые положения:

- по расчету на прогрессирующее обрушение;
- по учету изменения состояния грунтового массива в результате устройства стены в грунте траншейного типа;
- по расчету узлов сопряжения плиты с колоннами;
- по огнестойкости невысотных зданий в составе высотных комплексов;

🟦уточнена необходимость НТС при проектировании пожарной безопасности.

@developers_policy

🌳Стоимость новостроек увеличивается до 35% благодаря собственной парковой зоне

Всё большее число покупателей предпочитает выбирать ЖК с зелёными зонами. Эксперты департамента аналитики и консалтинга «НДВ Супермаркет Недвижимости» считают, что тенденция к внедрению парков появилась после пандемии.

🌳Основной объем проектов с собственными парковыми зонами приходится на бизнес-класс (58,1%). Доля премиум-класса составляет 32,3%, а комфорт-класса – 9,7%.

Эксперты подсчитали, что за год стоимость квадратного метра в новостройке с парковой зоной выросла на 28% (то есть 669,2 тысяч рублей) при средней цене лота 51,2 млн рублей.
Для сравнения – средняя стоимость квадратного метра в проектах без парков – 450,7 тысяч рублей при средней стоимости лота 24,3 млн рублей. Если смотреть на разницу в цене между проектами с парками и без них, то в бизнес- и комфорт-классах она составляет 10–11%, а в премиальном сегменте — 35%.